如何更換渦旋式壓縮機(jī)？

更換渦旋式壓縮機(jī)時(shí)，排放制冷劑時(shí)高壓側(cè)和低壓側(cè)需同時(shí)進(jìn)行，禁止只從高壓側(cè)進(jìn)行，渦旋盤(pán)軸向密封會(huì)導(dǎo)致制冷劑存留在低壓側(cè)。焊接作業(yè)時(shí)，為了不使銅管內(nèi)壁生成氧化膜，必須通入氮?dú)?，氮?dú)馔ㄍ臅r(shí)間要足夠，檢驗(yàn)方法為氮?dú)獾牧硪怀隹诜胖靡稽c(diǎn)燃的香頭或煙頭，如香頭熄滅，則說(shuō)明系統(tǒng)內(nèi)的空氣都排空，這時(shí)才可以進(jìn)行焊接操作。

由于渦旋式壓縮機(jī)的使用要求較高，禁止在更換壓縮機(jī)或其他零件時(shí)將壓縮機(jī)作為真空泵來(lái)排空外機(jī)管路中的空氣，否則將燒毀壓縮機(jī)，必須使用真空泵來(lái)抽真空。

系統(tǒng)在維修內(nèi)機(jī)收氣時(shí)，不許將系統(tǒng)內(nèi)的壓力降到真空狀態(tài)，只可將系統(tǒng)內(nèi)的壓力操持在表壓0.03MP以上，否則會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)吸入側(cè)渦旋盤(pán)軸向密封形成真空，操作不當(dāng)會(huì)損壞壓縮機(jī)。

壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)為何電流過(guò)大？

⑴壓縮機(jī)匝間短路，但又未達(dá)到燒斷保險(xiǎn)絲的程度。

⑵壓縮機(jī)的“副磨擦”，破壞了磨擦表面的光潔度，致使壓縮機(jī)的功率和電流增大，但尚未達(dá)到“抱軸”或“卡缸”，使壓縮機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng)的程度。

可以用萬(wàn)用表檢查壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)的對(duì)地絕緣電阻，正常情況下應(yīng)在2MΩ以上，如顯著變小或接近于零時(shí)，說(shuō)明已短路。如對(duì)地絕緣電阻正常，查啟動(dòng)和運(yùn)行繞組的電阻值。如匝間短路，則運(yùn)行電流增大。

如何判斷壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)繞組短路？

用萬(wàn)用表選用R×1檔，調(diào)零后，測(cè)量壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)繞組C-R或C-S兩點(diǎn)的電阻值。若所測(cè)繞組的電阻值小于正常值，就可判斷此繞組短路。對(duì)于三相電動(dòng)機(jī)，用兩表筆分別接觸3個(gè)接線(xiàn)柱端子中的2個(gè)，如果3次測(cè)得的阻值一致，表明繞組良好；如果有2次測(cè)得的阻值為無(wú)窮大，表明有一組繞組斷路；如果3次測(cè)試均為無(wú)窮大，表明至少有兩組繞組斷路；如果3次測(cè)量中有2次所測(cè)阻值明顯小于另一次所測(cè)，表明有短路。

密封不好，造成氣體泄漏的原因包括：

1、內(nèi)漏，即級(jí)間竄氣。使壓縮過(guò)的氣體倒回，在進(jìn)行第二次壓縮。它將影響各級(jí)的工況，使低壓級(jí)壓比增加，高壓級(jí)壓比下降，使整個(gè)壓縮機(jī)偏離設(shè)計(jì)工況，排氣量下降

2、外漏，即從軸端密封處向機(jī)殼外漏氣。吸入量雖然不變，但壓縮后的氣體漏掉一部分，自然造成排氣量減少；

5、冷卻器泄漏。如果一級(jí)泄漏，因水側(cè)壓力高于氣側(cè)壓力，冷卻水將進(jìn)入氣側(cè)通道，并進(jìn)一步被氣流夾帶進(jìn)入葉輪及擴(kuò)壓器。經(jīng)一定時(shí)間后造成結(jié)垢、堵塞，使空氣流量減少。如果二、三級(jí)冷卻器泄漏，因氣側(cè)壓力高于水側(cè)，壓縮空氣將漏入冷卻水中跑掉，使排氣量減少；

6、電網(wǎng)的頻率或電壓下降，引起電機(jī)和壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速下降，排氣量減少；

7、任一級(jí)吸氣溫度升高，氣體密度減小，也都會(huì)造成吸氣量減少。