破碎錘維保手冊(cè)之：活塞損壞及原因分析

活塞斷裂現(xiàn)象

活塞劃傷現(xiàn)象 活塞劃傷現(xiàn)象

1活塞損壞的主要形式：

1.1 工作表面劃傷

1.2 折斷

1.3 工作端部凹陷

1.4 工作端部凹陷的周邊發(fā)生裂紋

1.5 工作端部崩裂

2損壞的原因：

2.1 工作表面劃傷的原因

2.1.1 表面硬度低

2.1.2 液壓油內(nèi)混入雜質(zhì)

2.1.3 釬桿導(dǎo)向套（上、下襯套）間隙過(guò)大，導(dǎo)向套失效。釬桿工作中，軸線(xiàn)發(fā)生傾斜，當(dāng)活塞打擊在釬桿上時(shí)，受到一個(gè)傾斜的反作用力，該力可分解一個(gè)軸向力和一個(gè)徑向力，該徑向力可使活塞推向一側(cè)，原來(lái)的間隙消失，油膜受到破壞，在油缸和活塞表面之間形成干摩擦，結(jié)果將活塞表面劃傷。

2.2 折斷的原因

活塞材料在鍛造或熱處理當(dāng)中，產(chǎn)生裂紋，該裂紋在交變應(yīng)力的作用下，使裂紋擴(kuò)大，直至折斷。

2.3 工作表面凹陷，凹陷的周邊產(chǎn)生裂紋及崩裂。

2.3.1 滲碳處理的低合金鋼活塞是產(chǎn)生沖擊端面凹陷、裂紋崩裂的內(nèi)在原因，我們通過(guò)大量的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，滲碳處理的低合金鋼活塞因沖擊凹陷、裂紋、崩裂而失效的占多數(shù)。

2.3.2 活塞打擊部位的硬度和釬桿被打擊部位的硬度差要適當(dāng)，我們通過(guò)多年的實(shí)踐，同時(shí)也和國(guó)內(nèi)外供應(yīng)商進(jìn)行技術(shù)交流，結(jié)果發(fā)現(xiàn)兩者應(yīng)有一個(gè)較合適的硬度，且差值要適當(dāng)

回程制動(dòng)運(yùn)動(dòng)

活塞在高壓油的作用下繼續(xù)向上作回程運(yùn)動(dòng)，當(dāng)活塞中段下側(cè)面越過(guò)控制口的下邊時(shí)，V1腔中的高壓油進(jìn)入主閥的V2腔，由于通過(guò)V2腔作用于主閥芯的液壓力大于V4腔作用于主閥芯的液壓力，從而迫使閥芯開(kāi)始換向運(yùn)動(dòng)。閥芯的移動(dòng)，逐漸減少進(jìn)入V1腔中的高壓油，以致相應(yīng)作用于活塞上的回程推力也逐漸減小，而相對(duì)被壓縮的氮?dú)馐┘拥幕爻套枇s越來(lái)越大，活塞便轉(zhuǎn)入回程制動(dòng)階段。閥芯將終切斷到V1腔中的壓力油，活塞將很快停止回程運(yùn)動(dòng)。