汽車線束裝配流程及特點(diǎn)
汽車線束生產(chǎn)分為壓接和裝配兩大組成部分。根據(jù)機(jī)器設(shè)備的適用范圍將壓接工藝分為全自動(dòng)壓接和半自動(dòng)壓接。線束裝配工藝則分為預(yù)裝工藝和總裝工藝。根據(jù)線束各個(gè)模塊的功能,將線束分解成若干個(gè)小的子線束。對(duì)子線束的裝配稱為預(yù)裝,預(yù)裝工藝需要配備相應(yīng)的工藝圖紙、操作臺(tái)(通常布置在總裝線周圍)。在設(shè)計(jì)預(yù)裝工藝時(shí),需考慮零件和導(dǎo)線的存放、子線束在總裝線中的位置、子線束的運(yùn)輸?shù)纫蛩??？傃b工藝采用流水線作業(yè)方式。首先配備好布線圖板,圖板上安裝有很多用來固定接插件、支撐電線的模塊,其各分支的走向及布局與整車回路走向基本一致,同樣也要配備所需的物料,如包裹導(dǎo)線的膠帶、子線束等。根據(jù)工藝流程和作業(yè)指導(dǎo)書的要求,操作工人將各種規(guī)格的預(yù)裝品有序地布置到工裝圖板上,將導(dǎo)線插入相應(yīng)的接插件中,將接插件布置在相應(yīng)的工裝模塊上,然后根據(jù)線束的位置及功能要求,用膠帶將線束進(jìn)行捆綁。后將裝配好的線束進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)并包裝入箱。
企業(yè)使用自動(dòng)化流水線的主要優(yōu)點(diǎn)：
、是能使產(chǎn)品在生產(chǎn)的過程更好地符合連續(xù)性、平行性、比例性以及均衡性的要求。它的生產(chǎn)率高，能及時(shí)地提供市場(chǎng)大量需求的產(chǎn)品。
第二、由于是專業(yè)化生產(chǎn)，組裝流水線上采用專用的設(shè)備和工藝裝備以及機(jī)械化的運(yùn)輸裝置，因而可以提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，縮短生產(chǎn)周期，減少在制品占用量和運(yùn)輸工作量。加速資金周轉(zhuǎn)，降低生產(chǎn)成本；
第三、還可以簡化生產(chǎn)管理工作，促進(jìn)企業(yè)加強(qiáng)生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備工作和生產(chǎn)服務(wù)工作。組裝流水線生產(chǎn)的主要缺點(diǎn)是不夠靈活，不能及時(shí)適應(yīng)市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品產(chǎn)量和品種變化的要求，以及技術(shù)革新和技術(shù)進(jìn)步的要求。對(duì)組裝流水線進(jìn)行調(diào)整和改組需要較大的投資和花費(fèi)較多的時(shí)間。工人在自動(dòng)化流水線上工作比較單調(diào)、緊張、容易疲勞，不利于提高生產(chǎn)技術(shù)水平。將現(xiàn)代柔性生產(chǎn)技術(shù)和信息化管理手段應(yīng)用與流水性生產(chǎn)，可以在很大程度上克服流水線生產(chǎn)存在的上述缺點(diǎn)，做到在一條流水線上同時(shí)生產(chǎn)多個(gè)品種的產(chǎn)品，這就是混流組裝流水生產(chǎn)線。利用混流組裝流水生產(chǎn)線，可以實(shí)現(xiàn)大規(guī)模定制生產(chǎn)，即按照用戶訂單，在同一條組裝生產(chǎn)線上連續(xù)生產(chǎn)不同用戶訂購的不同品種(包括規(guī)格、花色、款式等的不同)的產(chǎn)品，既達(dá)到規(guī)模經(jīng)濟(jì)，又滿足用戶的個(gè)性化需要。
自動(dòng)物流分揀線系統(tǒng)是二次大戰(zhàn)后在美國、日本等發(fā)達(dá)國家的物流中心、配送中心或流通中心所必需的設(shè)施條件之一。該系統(tǒng)的作業(yè)過程可以簡單描述如下:物流中心每天接收成白上千家供應(yīng)商或貨主通過各種運(yùn)輸工具送來的成千上萬種商品,在短的時(shí)間內(nèi)將這些商品卸下并按商品品種、貨主、儲(chǔ)位或發(fā)送地點(diǎn)等參數(shù)進(jìn)行快速準(zhǔn)確的分類,并將這些商品運(yùn)送到指定地點(diǎn)(如指定的貨架、加工區(qū)域、出貨站臺(tái)等):同時(shí),當(dāng)供應(yīng)商或貨主通知物流中心按配送指示發(fā)貨時(shí),自動(dòng)物流分揀線系統(tǒng)在短的時(shí)間內(nèi)從寵大的高層貨架存儲(chǔ)系統(tǒng)或其他指定地點(diǎn)中準(zhǔn)確找到要出庫的不同數(shù)量的商品按配送地點(diǎn)的不同運(yùn)送到不同的理貨區(qū)域或配送站臺(tái)集中,以便裝車配送。
汽車主線束一般分成發(fā)動(dòng)機(jī)（點(diǎn)火、電噴、發(fā)電、起動(dòng)）、儀表、照明、空調(diào)、輔助電器等部分，有主線束及分支線束。一條整車主線束有多條分支線束，就好象樹桿與樹支一樣。整車主線束往往以儀表板為核心部分，前后延伸。由于長度關(guān)系或裝配方便等原因，一些汽車的線束分成車頭線束（包括儀表、發(fā)動(dòng)機(jī)、前燈光總成、空調(diào)、蓄電池）、車尾線束（尾燈總成、牌照燈、行李箱燈）、篷頂線束（車門、頂燈、音響喇叭）等。