航空快遞是指航空快遞企業(yè)利用航空運輸，收取收件人的快件并按照向發(fā)件人承諾的時間將其送交指定地點或者收件人，掌握運送過程的全部情況并能將即時信息提供給有關(guān)人員查詢的門對門速遞服務(wù)。
上海航空貨運的特點
（1）運送速度快從航空業(yè)誕生之日起，航空運輸就以快速而著稱。到目前為止，飛機仍然是快捷的交通工具，常見的噴氣式飛機的經(jīng)濟巡航速度大都在每小時850~900公里左右。快捷的交通工具大大縮短了貨物在途時間，對于那些易腐爛、變質(zhì)的鮮活商品；時效性、季節(jié)性強的報刊、節(jié)令性商品；搶險、救急品的運輸，這一特點顯得尤為突出?？梢赃@樣說，快速加上全球密集的航空運輸網(wǎng)絡(luò)才有可能使我們從前渴望而不可及的鮮活商品開辟遠距離市場，使消費者享有更多的利益。運送速度快，在途時間短，也使貨物在途風險降低，因此許多貴重物品、精密儀器也往往采用航空運輸?shù)男问?。上海機場快遞-當今國際市場競爭激烈，航空運輸所提供的快速服務(wù)也使得供貨商可以對國外市場瞬息萬變的行情即刻做出反應(yīng)，迅速推出適銷產(chǎn)品占領(lǐng)市場，獲得較好的經(jīng)濟效益。
（2）托運不受地面條件影響，深入內(nèi)陸地區(qū)航空運輸利用天空這一自然通道，不受地理條件的限制。對于地面條件惡劣交通不便的內(nèi)陸地區(qū)非常合適，有利于當?shù)刭Y源的出口，促進當?shù)亟?jīng)濟的發(fā)展。航空運輸使本地與世界相連，對外的輻射面廣，而且航空運輸相比較公路。
運輸與鐵路運輸占用土地少，對寸土寸金、地域狹小的地區(qū)發(fā)展對外交通無疑是十分適合的。
（3）上海貨運、準確與其他運輸方式比航空運輸?shù)男暂^高。1997年，世界各航空公司共執(zhí)行航班1800萬架次，僅發(fā)生嚴重事故11起，風險率約為三百萬分之一。航空公司的運輸管理制度也比較完善，貨物的破損率較低，如果采用空運集裝箱的方式運送貨物，則更為。
易碎品托運注意事項都有什么？
在易碎品托運之前，首先一定要做好包裝的準備，物品容易破損的部分要包好。小件物品要注意不要包好后就直接放在車內(nèi)，小件物品的個體比較小，在搬運過程中工人們很有可能會看漏了，從而不小心踩上去或者將重物壓在上面，從而造成小件物品的破損。一些大件易碎品托運時需要放進木箱子中運輸，那么木箱子的尺寸一定要和物品的大小適合，不能太大的。放入木箱子時，千萬不要覺得只要再填充進填充材料就可以了，這樣是不可以的，因為車子在運輸中晃動是不可避免的。因此，一定要將物品在木箱子中固定好，如果不固定的話物品會不斷晃動，這種情況下碰撞到木箱子的背部有可能就會遭到損壞。對于一些裝入紙箱子的易碎品，不僅僅物品外部要包上一層泡沫膜防震，紙箱子也需要經(jīng)過密封包裝好。如果里面的物品都是裝些重量大的物品，那不能夠只把箱子封好就行，還要在箱子的四角再貼上幾層膠帶紙，以免紙箱子四角破損導致紙箱子破損，如果有必要的話紙箱外圍需要加上木架，這樣才能保證萬無一失。
空運是使用飛機交通工具來實現(xiàn)的物流方式，通常這樣的情況下會產(chǎn)生一定的費用，但大家在這方面的了解可能并不是那么的，空運價格費用主要Airfreight運費、Fuel
surcharge燃油附加費、安檢費、機場操作費、航空主單費等其他費用共同組成。那么空運價格怎么算呢?1)航空公司貨運費用計算方式
走航空公司的貨運，費用主要由運費和雜費兩部分組成。按照重量等級來計算單價，一般有5個等級： +45KG，+100KG
(100KG以上的貨物)+300KG，+500KG，+1000KG。一般沒相應(yīng)級別運價的話就按照TACT價格(空運貨物運價)來計算貨物運費。貨物的計費重量也是個重要的地方，貨物的重量在空運上分體積重量和毛重兩個方面。當體積重量大于毛重時，體積重量就是貨物的計費重量，當體積重量小于毛重是，實際毛重就是計費重量。
雜費包括的方面比較多，一般來說包括倉儲費用，燃油附加費用等等，燃油附加費是特定情況下的產(chǎn)物，一般航空公司的報價已經(jīng)將這部分費用都包含在運費內(nèi)。另外還有的雜費就是報關(guān)的費用，根據(jù)航空公司和貨物的實際情況，報關(guān)的費用也可能省去。
2)國際空運快遞空運價格計算方式
空運快遞計算空運價格的方式比較簡單，每公斤100元，不足1公斤的按照1公斤計算，適合一些小件物品的運輸。
現(xiàn)在購買什么東西通過互聯(lián)網(wǎng)的方式，都十分的方便，不管是國內(nèi)的還是國外的都是可以通過不同物流方式進行運輸，要是選用航空快遞的話，它們的貨物是怎么計算費用的呢?接下來我們一起來了解一下。1、重貨
A、重貨是指那些每一6000立方厘米大概每一366立方英寸重質(zhì)跨越1公斤大概者每一166立方英寸重質(zhì)跨越一磅的貨色。重貨的計費重質(zhì)便是它的凈重。
B、要是貨色的凈重以公斤暗示，計費重質(zhì)的小雙位是0.5公斤。當重質(zhì)沒有足0.5公斤時，按0.5公斤計較;跨越0.5公斤沒有足一公斤時按一公斤計較。要是貨色的凈重以磅暗示，當貨色沒有足一磅時，按一磅計較。
2、輕貨
A、輕貨大概輕泡貨色是指那些每一6000立方厘米大概每一366立方英寸重質(zhì)沒有足1公斤大概者每一166立方英寸重質(zhì)沒有足1磅的貨色。
B、輕泡貨色以它的體積重質(zhì)作為計費重質(zhì)。
C、沒有斟酌貨色的多少外形劃分質(zhì)沒貨色的少、嚴、的部門，雙位為厘米大概英寸，丈質(zhì)數(shù)值的尾數(shù)四舍五入。
D、將貨色的少、嚴、高相乘得沒貨色的體積。
E、將體積折合成公斤大概磅，即憑據(jù)所應(yīng)用沒有同的襟懷雙位劃分用體積值除了以6000立方厘米大概366立方英寸大概166立方英寸。體積重質(zhì)尾數(shù)的處置法子取凈重尾數(shù)的處置法子雷同。
F、多件貨色
;正在會合托運的情形高，統(tǒng)一運雙項高會有多件貨色，此外有重貨也有輕貨，此時貨色的計費重質(zhì)便憑據(jù)該批貨色的總凈重大概總體積重質(zhì)外較高的一個計較。也便是起首計較這一整批貨色總的實踐凈重;其次，計較該批貨色的總體積，并求沒體積重質(zhì);末了，對于比兩個數(shù)值。
G、別的貨色重質(zhì)必定要，要是重質(zhì)沒有安檢會拒支，形成沒有必要的經(jīng)濟損失，興雙費50元，換簽費每一公斤2角，支貨人姓名必定要取身份證符合請求字字，要是支貨人名謬誤，要支變動電報每一票60元。
H、大件航空運輸必要先取航司雷同。