泵車臂架都采用的是這種類別的液壓油缸，與此同時(shí)，泵送系統(tǒng)的主油缸也是采用了單活塞桿液壓油缸。

泵車在日常的使用過(guò)程中，油缸出現(xiàn)問(wèn)題的機(jī)率很高。因?yàn)椴还苁潜奂苡透?、主油缸還是擺缸，在泵車進(jìn)行泵送作業(yè)時(shí)，它們的工作強(qiáng)度是很高的，再加上液壓油缸也是有的使用壽命的，并且油缸內(nèi)部的密封件也屬于易損件。因此，油缸不可避免會(huì)出現(xiàn)各種問(wèn)題。

液壓油的清潔度是影響油缸使用壽命很關(guān)鍵的因素，長(zhǎng)時(shí)間不更換液壓油，其所含有的鐵屑、殘?jiān)坏┻M(jìn)入到油缸里面，就會(huì)加速其密封圈的磨損速度，嚴(yán)重的時(shí)候，更有可能拉上活塞頭或者油桿。因此，整車的保養(yǎng)換油是的。

密封本身就是易損件，日常需要注意對(duì)于油缸的檢查工作，一旦發(fā)現(xiàn)油缸有內(nèi)泄或者外泄的問(wèn)題，及早更換密封，不要等到傷及油缸內(nèi)壁和活塞桿之后才后悔。

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保持自然狀態(tài)

油缸在不工作的時(shí)候，還是保持其自然狀態(tài)為好，比如臂架油缸、支腿油缸，在泵車沒(méi)有作業(yè)任務(wù)的時(shí)候，還是將臂架收回，讓油缸也能夠有短暫的調(diào)整。長(zhǎng)時(shí)間處于壓力狀態(tài)，也會(huì)減少其使用壽命。

內(nèi)漏就是指有內(nèi)部漏油現(xiàn)象，主要是指油缸活塞與缸套密封不嚴(yán)、分配器內(nèi)部閥芯、閥套及單向閥、回油閥、下降閥、系統(tǒng)閥等密封不嚴(yán)引起的漏油，他們的漏油都會(huì)導(dǎo)致自動(dòng)沉降的發(fā)生，因漏油發(fā)生在內(nèi)部，俗稱內(nèi)漏，我們看不到，需要我們根據(jù)液壓原理或換件法來(lái)確認(rèn)。