液壓油缸的種類有很多，除了早期的擺缸使用過柱塞式的油缸之外，泵車上使用多的，就是下圖所示的單活塞桿液壓油缸，它有A、B兩個(gè)油口。當(dāng)A為壓力油口的時(shí)候，B為回油口；當(dāng)B是壓力油口的時(shí)候，A是回油口。通過壓力油在油缸內(nèi)推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)活塞桿的伸縮，從而實(shí)現(xiàn)某一動(dòng)作，比如臂架的展開和折疊。

不管是內(nèi)泄還是外泄，都會(huì)導(dǎo)致油缸無力，或者溜缸的情況發(fā)生。對于臂架來說，嚴(yán)重的時(shí)候可能會(huì)導(dǎo)致臂架無法展開，或者掉臂，這是很嚴(yán)重的問題。對于主油缸來說，內(nèi)泄會(huì)導(dǎo)致其溜缸，外泄會(huì)導(dǎo)致其無力，甚至液壓油進(jìn)水等情況，其連鎖反應(yīng)會(huì)帶來更嚴(yán)重的后果。

雙缸強(qiáng)壓結(jié)構(gòu)拖拉機(jī)實(shí)踐中引起自動(dòng)沉降主要故障件如下：一是強(qiáng)壓分配器，主要故障是閥芯、閥套密封不嚴(yán)，回油閥等密封不嚴(yán)等；二是集成多路閥，主要故障是多路閥與強(qiáng)壓分配器集成為一體，主要是閥芯、閥套、保持閥、系統(tǒng)閥密封不嚴(yán)等；三是強(qiáng)壓油缸，主要故障是活塞與缸套密封不嚴(yán)，油缸下腔的油竄到上腔去了。

TAE-HA大河牌電磁脈沖閥、TAE-HA防爆脈沖閥、TAE-HA氣控脈沖閥、TAE-HA淹沒式脈沖閥、TAE-HA快速接頭式脈沖閥、

TAE-HA法蘭式脈沖閥、TAE-HA直通式電磁脈沖閥、TAE-HA電磁閥組、TAE-HA時(shí)序控制器、TAE-HA先導(dǎo)閥 TAE-HA脈沖閥TAE-HA線圈 TAE-HA膜片 TAE-HA彈簧 TAE-HA維修包以及各進(jìn)口脈沖閥膜片、

二通三通五通電磁閥等除塵設(shè)備的配套產(chǎn)品，其中脈沖閥主要有直角式口徑1-3寸、

淹沒式口徑1-4寸、法蘭式口徑1-1.5寸、快速接頭式口徑3/4—1.5寸、

直通式口徑3/4-2.5寸、活塞式口徑3/4-3寸、氣控式口徑3/4-3寸；

產(chǎn)品廣泛適用于電力行業(yè)、水泥建材、鋼鐵冶金、化工、垃圾焚燒、鑄造、涂裝等行業(yè)的布袋除塵系統(tǒng)

以下型號(hào)脈沖閥 膜片 線圈 大量現(xiàn)貨

雙缸強(qiáng)壓型拖拉機(jī)液壓提升操縱手柄一般有四個(gè)位置，分別為提升、中立、壓降、浮動(dòng)，壓降位置的功能就是所謂的強(qiáng)壓功能位置，壓降位置不能定位，手松開手柄后手柄會(huì)自動(dòng)回到中立位置；提升、中立、浮動(dòng)三個(gè)位置有定位功能，手松開后操縱手柄可定位于該位置不動(dòng)，其中提升位置還具有提升終了自動(dòng)復(fù)位功能，即農(nóng)具提升到處后，操縱手柄自動(dòng)跳位到中立位置。