液壓油缸可以說是泵車液壓系統(tǒng)中重要的執(zhí)行元件，包括臂架的展開，支腿展開，泵送系統(tǒng)，以及S管的擺動，都離不開液壓油缸的驅(qū)動。我們不說其它的，單獨聊一聊關于泵車的液壓油缸使用和保養(yǎng)問題。

活塞將油缸的內(nèi)部分為了兩個腔，一邊有活塞桿，一邊沒有。所以，我們分別稱之為有桿腔和無桿腔。油缸在工作的時候，活塞頭依靠密封圈來將兩個腔隔開，只有這樣，在兩個腔受到不同的壓力油的時候，形成了壓差，從而推動活塞運動。如果這個時候活塞頭上面的密封失效或者磨損嚴重，就會導致兩個腔的油聯(lián)通，這就導致壓力油內(nèi)泄，內(nèi)泄指的是壓力油在有桿腔和無桿腔之間來回穿梭。而外泄則是指油缸的有桿腔的液壓油順著油桿往外泄露的情況，這是因為油缸端蓋處的密封圈失效而導致的。

提升油缸內(nèi)雙缸強壓型結(jié)構(gòu)液壓提升系統(tǒng)的自動沉降典型表現(xiàn)為：不管發(fā)動機是否在起動狀態(tài)，農(nóng)具升起后會自動一直往下落，直到落到地面為止，嚴重的自動沉降農(nóng)具會下落很快，幾分鐘、十多分鐘農(nóng)具就會落到地面；輕微的自動沉降農(nóng)具下降得很慢，停放一夜后農(nóng)具會落到地面或下降一半等；有的拖拉機自動沉降熱車時會表現(xiàn)明顯一些，涼車時表現(xiàn)的慢一些。由于強壓型液壓系統(tǒng)屬分置式液壓系統(tǒng)，其液壓系統(tǒng)上無反饋機構(gòu)，所以強壓型液壓系統(tǒng)上的農(nóng)具出現(xiàn)自動沉降后不能自動升起，會一直落到地面，導致拖拉機掛著農(nóng)具在路上行走的時候，會出現(xiàn)很大的危險性，故而雙缸強壓型拖拉機在出現(xiàn)自動沉降后，應及時維修，避免引發(fā)其他事故。

內(nèi)漏就是指有內(nèi)部漏油現(xiàn)象，主要是指油缸活塞與缸套密封不嚴、分配器內(nèi)部閥芯、閥套及單向閥、回油閥、下降閥、系統(tǒng)閥等密封不嚴引起的漏油，他們的漏油都會導致自動沉降的發(fā)生，因漏油發(fā)生在內(nèi)部，俗稱內(nèi)漏，我們看不到，需要我們根據(jù)液壓原理或換件法來確認。

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