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四川自貢行車行吊廠家主要銷售的產(chǎn)品有：行車行吊，龍門吊、架橋機、單雙梁起重機、門式起重機、路橋工程起重機、單梁起重機、雙梁起重機、公路架橋機、公鐵兩用架橋機、鐵路架橋機、提梁機。

四川自貢行車行吊生產(chǎn)廠家為大家介紹下假性故障識別及維修小訣竅。

（1）某單位一臺10t雙粱橋式起重機，其電源指示燈亮，操縱聯(lián)動臺指示燈亮，但卻不能起動。經(jīng)維修人員到現(xiàn)場檢查，發(fā)現(xiàn)從司機室到走臺的門沒有關(guān)上。當維修人員將門關(guān)好后，起重機的一切操作正常，這就是一種假故障。在起重機的保護中，對艙口門、司機室門和檢修門上均有一個門開關(guān)，當起重機司機或維修人員到起重機上進行檢修時，必須打開艙口門到起重機走臺上，或打開檢修門到起重機軌道梁上，這時打開的門上電器開關(guān)的常閉觸點斷開，電氣箱的主接觸器釋放，進而切斷起重機電源，使起重機無法起動。同時這種保護使檢修人員免受橋架上小車滑線帶電的威脅，也可防止他人起動開車傷及檢修人員。可見門開關(guān)的保護作用非常必要。

（2）一臺10t雙梁橋式起重機的供電正常，各門關(guān)閉完好，但無法起動。經(jīng)維修人員現(xiàn)場檢查，發(fā)現(xiàn)起升控制凸輪沒有很好地回零，即凸輪的零點標志雖在零的位置上，但零位保護觸點沒有接觸上。因為這是一臺使用多年的起重機，其觸點彈力減弱，產(chǎn)生有時接觸不上的假故障。將觸點更換為新的，不起動問題得到解決。從凸輪控制器的結(jié)構(gòu)可知，只有在各控制器手柄置于零位時，起升、小車和大車控制器的零位觸頭才閉合。而在其它任何工作位置（即非零位置）時，都處于斷開位置。因此，當任何一控制器手柄不在零位（或零位觸點沒有閉合）時，起重機主回路就不能接通，起重機也無法起動。這就防止了由于某種原因手柄未回零位，而在置于工作位置情況下重新起動時，發(fā)生機構(gòu)突然動作的危險事故。這就是起重機的零位保護作用。

（3）一臺10t雙梁橋式起重機，其電源、門及操縱手柄位置都正常，但按起動電鈕不能起動。維修人員到現(xiàn)場檢查，強行對主接觸器起動，運行正常。但在按停止按鈕時接觸器不能斷開，而按起動按鈕時接觸器卻斷開了。

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