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成都鑫睿能機電設(shè)備有限公司

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成都裝配線生產(chǎn),專業(yè)研發(fā)品質(zhì)穩(wěn)固

2024-08-27 07:00:01  1053次瀏覽 次瀏覽
價 格:面議

現(xiàn)如今,每個人都是在討論人工智能技術(shù),自動化設(shè)備,智能機器人。您知道,在過去的幾年里,國內(nèi)的LED自動化設(shè)備大多數(shù)正處在不斷探索階段,設(shè)備制造商必須要投入大量的資金、人力和物力來有效確保產(chǎn)品開發(fā)到位,然后不斷探索回收利用產(chǎn)品研發(fā)設(shè)備成本費用的問題;與此同時,新設(shè)備的出現(xiàn),很容易不易受到客戶青睞,因此我們必須要多種繁瑣的驗證信息來證明機器設(shè)備的穩(wěn)定性和實用性,然后讓客戶放心,許多自動化設(shè)備制造廠商正面臨著兩個艱難的選擇。

與此同時,作為自動化設(shè)備的雛形,一些所謂的自動化設(shè)備依然是屬于"粗放型"機器設(shè)備,自動化的程度低,勞動力成本高,近幾年來隨著機器設(shè)備公司企業(yè)技術(shù)智能化水平的不斷提高,人工干預(yù)越來越少,形成了大量的工藝設(shè)備系列,形成了全自動裝配線,大大提高了工作效率。

自動化生產(chǎn)機器設(shè)備的技術(shù)規(guī)范和要求較高;在中間包裝方向,國產(chǎn)自動化設(shè)備所占的比例約為50%≤60%;而下游國產(chǎn)自動照明應(yīng)用機器設(shè)備占70%以上。因此,LED自動化設(shè)備產(chǎn)品在未來的發(fā)展前景巨大。定力自動化認為,在當(dāng)前LED照明市場競爭日益激烈的情況下,改變傳統(tǒng)的手工生產(chǎn)模式已經(jīng)過時,而LED燈自動化生產(chǎn)線的引入,不僅能有效地解決產(chǎn)品質(zhì)量問題,而且還能進一步降低生產(chǎn)成本,不斷提高產(chǎn)品競爭力

裝配線平衡問題是一個與設(shè)施規(guī)劃相牽連的問題。一個工作站要完成的工作總量與分配到該工作站的基本工作單元總數(shù)是一致的。裝配線平衡問題就是將所有基本工作單元分派到各個工作站,以使每個工作站在節(jié)拍(即相鄰兩產(chǎn)品通過裝配線尾端的間隔時間)內(nèi)都處于繁忙狀態(tài),完成多的操作量,從而使各工作站的未工作時間(閑置時間)少。

裝配線的平衡是裝配線的設(shè)計與管理中的一個很重要的問題,因為裝配線的平衡與否直接影響到制造系統(tǒng)的生產(chǎn)率。在過去的幾十年里,人們對裝配線的平衡問題進行了大量的研究,已得到了大量的理論成果。

裝配線節(jié)拍

所謂裝配線節(jié)拍,是指流水線上連續(xù)出產(chǎn)兩件相同產(chǎn)品的時間間隔。

裝配線布置的設(shè)計原則

1. 簡單化原則

裝配線布置要力求簡潔,一目了然,使管理簡便,避免復(fù)雜化。

2. 流向合理,移動短原則

裝配線布置設(shè)計要按照裝配工藝流程統(tǒng)一協(xié)調(diào),保證物流設(shè)計的合理性,即整個產(chǎn)品裝配過程是連續(xù)的,中間沒有停頓、倒流和長距離運輸。合理的物流雖不產(chǎn)生任何附加價值,但可以減少在物流上所花費的人力、物力,達到降低成本和改善質(zhì)量的效果。在物流上,要求物的移動距離和運輸量盡量短、少,避免停滯、超越和堆積。

3. 有效利用面積原則

在裝配線布置中,要充分有效地利用面積,設(shè)備間隔在保證一定維修空間下盡量減小。這不僅使面積利用率提高,也減少了工人所走的路程。選擇通道寬度時,需根據(jù)人的流量、物流量(運輸手段)來考慮。

4. 便于工作原則

生產(chǎn)是一件大事,它是裝配線布置的基本目標(biāo)之一。保證工人工作滿意,不僅能使生產(chǎn)管理費用降低,也能改變工人的精神面貌,操作者提心吊膽的工作是無法生產(chǎn)出高質(zhì)量產(chǎn)品的。同時,在工作中,一定要強調(diào)6S活動,即整理、整頓、清潔、清掃、素養(yǎng)和。

5. 彈性原則

裝配線的布置設(shè)計一定要有靈活性,具備一定擴建和改動的適應(yīng)性,即在花費少費用的條件下,能方便地對裝配線布置進行調(diào)整。在裝配線設(shè)計階段,必須對變化因素加以分析,留有余地,以適應(yīng)各種變化。

從上世紀 80 年代初開始,受益于改革開放的政策,我國的制造企業(yè)得以購進大量的自動化設(shè)備或設(shè)備的制造技術(shù),發(fā)達國家制造企業(yè)在中國投資建廠時,車間的設(shè)備、生產(chǎn)線的組織形式,物流模式等一般是直接原樣復(fù)制其全球化的樣板工廠。這些都使得中國制造業(yè)的自動化程度得到迅猛的提高。許多制造企業(yè)購置并使用了自動化的制造系統(tǒng),在生產(chǎn)方面發(fā)揮了不可比擬的優(yōu)勢,以柔性制造系統(tǒng)為例:其具有很大的柔性,能夠?qū)崿F(xiàn)多品種、小批量的生產(chǎn),提高生產(chǎn)效率;但是,由于我國的勞動力密集的特點, 人工成本較低,企業(yè)在自動化系統(tǒng)的一次性高投資和人力的低成本之間傾向于選擇人力,這就導(dǎo)致生產(chǎn)過程的全自動化的實現(xiàn)還需要很長一段的時間。因此,為了能夠更好的解決生產(chǎn)過程的優(yōu)化重組問題,就非常有必要進行裝配線的平衡研究。

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