專業(yè)回收二手電梯導語：隨著家庭中安裝80%的電梯事故是由乘客不行為所引發(fā)的，1、不要站在電梯門中間以防夾傷，電梯設(shè)計上為防止關(guān)門時夾住乘客，通常轎廂門框上會設(shè)置有一個觸板或者光電開關(guān)，電梯轎廂里有通風孔通到井道，井道有通風孔通到機房，機房有通風孔通到建筑物外部，不用擔心停電時待在乘客電梯里會窒息，很多情況是因為過度緊張導致出現(xiàn)窒息感。

5米的客用電梯，運行中轎廂內(nèi)醉大噪聲值不該越過55分貝；速率在每秒2，5米至6米之間的客用電梯，運行中轎廂內(nèi)醉大噪聲值不該越過60分貝；一切客用電梯在插銷門進程中，醉大噪聲值均不該越過65分貝，對待客用電梯的寧靜要求，新準則還特地限定電梯轎廂的平層準確度應(yīng)主持在正與反10毫米界限內(nèi)；電梯在尋常運行時，層門需要關(guān)閉不克不及開創(chuàng).如超過需要及時處理必要時招回更換避免造成危險。

二手電梯的使用管理

為防止二手電梯因使用不當造成損壞或引起傷亡事故，必須加強二手電梯的使用管理。二手電梯使用管理主要包括：教育、司梯人員的操作管理、乘梯人員的管理、二手電梯困人救援的管理。

1、實施教育

由二手電梯管理員負責對二手電梯機房值班人員、二手電梯司梯人員和乘梯人員實施教育，使他們樹立的思想，熟知二手電梯設(shè)備的操作規(guī)程和乘梯規(guī)則。

2、二手電梯司梯人員操作管理

為了確保二手電梯的運行，司梯人員均持證上崗。并制定了相應(yīng)的司梯人員操作守則：

1) 保證二手電梯正常運行，提高服務(wù)質(zhì)量，防止發(fā)生事故;

2) 要求司機堅持正常出勤，不得擅離崗位;

3) 二手電梯不帶病運行、不超載運行;

4) 操作時不吸煙、不閑談等;

5) 執(zhí)行司機操作規(guī)程：

a、每次開啟廳門進入轎箱內(nèi)，必須作試運行，確定正常時才能載人;

b、二手電梯運行中發(fā)生故障，立即按停止按鈕和警鈴。并及時要求修理;

c、遇停電時，二手電梯未平層禁止乘客打開轎箱門，并及時聯(lián)系外援;

d、禁止運超大、超重的物品;

e、禁止在運行中打開廳門;

f、工作完畢時，應(yīng)將二手電梯停在基站并切斷，關(guān)好廳門。

3、加強對乘梯人員的管理

制定二手電梯乘梯人員使用乘梯的警示牌，懸掛于乘客經(jīng)過的顯眼位置。敬告乘梯人員使用二手電梯的常識。乘梯須知應(yīng)做到言簡意賅。警示牌要顯而易見。乘梯須知內(nèi)容是：

a、 用手按鈕，嚴禁撞擊

b、 不許吸煙，勿*廂門

c、 運行之時，擠門危險

d、 危險物品，禁止進梯

e、 保持清潔，勿吐勿丟

f、 若遇危險，請按警鈴

g、 超載鈴響，后進退出

h、 兒童乘梯，成人攜帶

i、 樓內(nèi)火災(zāi)，切勿乘梯

廢舊電梯回收廠家說說電梯的電纜選擇是怎樣？

電梯監(jiān)控中，由于電梯是運動的，所以在布線上有別于固定點監(jiān)控的穿管（槽）的布線方式，在電纜的選擇上，也要求有較高的機械強度，往往工程商在布線上重視了電纜的機械強度，忽視了它的視頻傳輸特性。

由于電梯間是一個近乎封閉的狹小空間，而且電梯內(nèi)還有很多其它控制、照明、風扇等電纜，這對視頻電纜的布線也增加了很大的難度。所以在電纜的選擇上應(yīng)遵循以下的原則。

1、滿足抗拉強度：電梯電纜中有一半是用來延伸用的，高層電梯可達1000多米，一百多米電纜的自重就是近百公斤，所以電纜必須要有足夠的抗拉強度?，F(xiàn)在市場上已有自承式扁平復合電梯專用電纜，這種電纜將視頻電纜、電源線、數(shù)據(jù)線和鋼絞線復合到一起，做成一根扁平的帶狀電纜，這樣整條電纜的拉力由鋼絞線來承受，抗拉強度大大提高，不會在電梯運行中拉斷電纜。

2、良好的電氣參數(shù)：因為電纜在電梯中隨著電梯的上下運行，電纜中間總有一段受重力作用要彎曲變形，這樣會引起電纜的阻抗特性發(fā)生變化，質(zhì)量不好的電纜受力后變形系數(shù)大，阻抗失配后，視頻衰減自然就大，視頻信噪比下降，圖像很容易受到干擾。

3、在電纜的選擇上盡量選用屏蔽好的、線徑粗的，這樣的話可以阻止干擾信號的“入侵”。

在商場購物，或者乘坐地鐵等情況下，都需要搭乘扶梯。搭乘時，應(yīng)注意以下事項：

踏上扶手電梯前

1.先看清楚運行方向；

2.踏入時應(yīng)加倍小心；

3.避免寬松衣物貼近級邊；

4.切勿在入口范圍站立或逗留；

5.使用輪椅、攜帶嬰兒車、手推車、行李或大件物品時，切勿使用扶手電梯。