二手電梯的使用管理

為防止二手電梯因使用不當造成損壞或引起傷亡事故，必須加強二手電梯的使用管理。二手電梯使用管理主要包括：教育、司梯人員的操作管理、乘梯人員的管理、二手電梯困人救援的管理。

1、實施教育

由二手電梯管理員負責對二手電梯機房值班人員、二手電梯司梯人員和乘梯人員實施教育，使他們樹立的思想，熟知二手電梯設備的操作規(guī)程和乘梯規(guī)則。

2、二手電梯司梯人員操作管理

為了確保二手電梯的運行，司梯人員均持證上崗。并制定了相應的司梯人員操作守則：

1) 保證二手電梯正常運行，提高服務質量，防止發(fā)生事故;

2) 要求司機堅持正常出勤，不得擅離崗位;

3) 二手電梯不帶病運行、不超載運行;

4) 操作時不吸煙、不閑談等;

5) 執(zhí)行司機操作規(guī)程：

a、每次開啟廳門進入轎箱內，必須作試運行，確定正常時才能載人;

b、二手電梯運行中發(fā)生故障，立即按停止按鈕和警鈴。并及時要求修理;

c、遇停電時，二手電梯未平層禁止乘客打開轎箱門，并及時聯(lián)系外援;

d、禁止運超大、超重的物品;

e、禁止在運行中打開廳門;

f、工作完畢時，應將二手電梯停在基站并切斷，關好廳門。

3、加強對乘梯人員的管理

制定二手電梯乘梯人員使用乘梯的警示牌，懸掛于乘客經過的顯眼位置。敬告乘梯人員使用二手電梯的常識。乘梯須知應做到言簡意賅。警示牌要顯而易見。乘梯須知內容是：

a、 用手按鈕，嚴禁撞擊

b、 不許吸煙，勿*廂門

c、 運行之時，擠門危險

d、 危險物品，禁止進梯

e、 保持清潔，勿吐勿丟

f、 若遇危險，請按警鈴

g、 超載鈴響，后進退出

h、 兒童乘梯，成人攜帶

i、 樓內火災，切勿乘梯

二手電梯困人救援的管理：

規(guī)范二手電梯困人救援工作，以確保乘客的是二手電梯困人救援管理工作的目的，凡遇故障，司梯人員應首先通知二手電梯維修人員和管理人員，如二手電梯維修人員和管理人員5分鐘仍未到場，工程部經過訓練的救援人員可根據不同情況，設法先行釋放被困乘客。

1、援救程序：

1)、告知被困人員，等待救援

當發(fā)生二手電梯困人事故時，二手電梯管理員或援救人員通過對講機或喊話與被困人員取得聯(lián)系，務必使其保持，靜心等待救援人員的援救。被困人員不可將身體任何部位伸出轎箱外。如果轎箱屬于半開閉狀態(tài)，二手電梯管理員應設法將廂門完全關閉。

廢舊電梯回收廠家說說電梯的電纜選擇是怎樣？

電梯監(jiān)控中，由于電梯是運動的，所以在布線上有別于固定點監(jiān)控的穿管（槽）的布線方式，在電纜的選擇上，也要求有較高的機械強度，往往工程商在布線上重視了電纜的機械強度，忽視了它的視頻傳輸特性。

由于電梯間是一個近乎封閉的狹小空間，而且電梯內還有很多其它控制、照明、風扇等電纜，這對視頻電纜的布線也增加了很大的難度。所以在電纜的選擇上應遵循以下的原則。

1、滿足抗拉強度：電梯電纜中有一半是用來延伸用的，高層電梯可達1000多米，一百多米電纜的自重就是近百公斤，所以電纜必須要有足夠的抗拉強度?，F(xiàn)在市場上已有自承式扁平復合電梯專用電纜，這種電纜將視頻電纜、電源線、數(shù)據線和鋼絞線復合到一起，做成一根扁平的帶狀電纜，這樣整條電纜的拉力由鋼絞線來承受，抗拉強度大大提高，不會在電梯運行中拉斷電纜。

2、良好的電氣參數(shù)：因為電纜在電梯中隨著電梯的上下運行，電纜中間總有一段受重力作用要彎曲變形，這樣會引起電纜的阻抗特性發(fā)生變化，質量不好的電纜受力后變形系數(shù)大，阻抗失配后，視頻衰減自然就大，視頻信噪比下降，圖像很容易受到干擾。

3、在電纜的選擇上盡量選用屏蔽好的、線徑粗的，這樣的話可以阻止干擾信號的“入侵”。

電梯困人事故頻發(fā),一旦被困電梯內,千萬不要慌張。目前引起電梯隱患的主要因素是日常電梯管理單位在平時管理上存在疏忽和漏洞,維修保養(yǎng)不到位,給電梯埋下隱患。在此,提醒廣大市民朋友,如果不幸被困,請大家做好以下幾點:

一、保持,千萬別驚慌,同時要安慰被困在一起的人。因為在電梯底部通常有防墜裝置,電梯不至于掉下去。停電時,裝置不會失靈,所以電梯不會滑出電梯槽。

二、立刻利用警鈴或對講機求救,在呼救無援的情況下,的做法是保持,保留體力,等待救援。在狹窄悶熱的電梯里,許多乘客擔心會導致窒息,這一 點請大家放心,目前新的電梯國家標準有嚴格規(guī)定,所有電梯只有達到通風效果,才能夠投放市場。另外,電梯有許多活動的部件,比如說一些連接的位置,如轎壁 和轎頂?shù)倪B接處都有縫隙,一般來說足夠人的呼吸需要。

三、如沒有警鈴或對講機,可拍門呼救。如果你的報警沒有引起值班人員注意,或者呼叫按鈕也失靈,用手機撥打報警電話求援。目前,許多電梯內都配置了手機的發(fā)射裝置,可以在電梯內正常接打電話。

四、有些被困人員會自己嘗試從里面打開電梯,這是消防官兵極力抵制的一種自救方式。因為電梯在出現(xiàn)故障時,門的回路方面,有時會發(fā)生失靈的情況,這時電 梯可能會異常啟動。如果強行扒門就很危險,容易造成人身傷害。另外,被困群眾因為不了解電梯停運時身處的樓層位置,盲目扒開電梯門,會有墜入電梯井的危 險。

五、若發(fā)現(xiàn)電梯有下墜跡象,請將背部緊靠電梯,然后膝蓋彎曲,雙腳腳尖踮起,這樣能限度緩沖,避免對人造成過大的沖擊。