噴油嘴

將汽油泵加壓后的汽油以霧化的形式噴出。KAS噴油嘴的孔非常細(xì)小，這樣才能將汽油霧化，但同時(shí)也很容易堵塞，所以要定期清洗噴油嘴。

真空助力器

利用發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管的真空負(fù)壓與壓的壓力差產(chǎn)生的力來(lái)輔助剎車(chē)的東東，可以減輕司機(jī)的“勞動(dòng)強(qiáng)度”。

制動(dòng)總泵

產(chǎn)生制動(dòng)液壓力，通過(guò)制動(dòng)油管傳遞到各個(gè)制動(dòng)分泵上。

離合器總泵

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踩下離合踏板時(shí)，連接在踏板上的離合器總泵會(huì)動(dòng)作，產(chǎn)生液壓力，沿管路傳遞到離合器泵上，轉(zhuǎn)化為機(jī)械力分離離合器。小F的離合器操作系統(tǒng)是液壓的，與制動(dòng)系統(tǒng)共用一種液壓油，所以有一條管子連接到了制動(dòng)液罐里。