江蘇鎮(zhèn)江二手200t龍門吊出租 廠家實(shí)力雄厚

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江蘇鎮(zhèn)江龍門吊出租,廠家講解哪些類型的雙梁門式起重機(jī)需要馬鞍，哪些不需要，以及設(shè)置馬鞍的作用。

簡單的說，設(shè)置馬鞍是為了增強(qiáng)雙梁門機(jī)門架的水平剛性。具體來說，很多帶懸臂的雙梁門式起重機(jī)的門架平面內(nèi)，支腿是向內(nèi)傾斜的，這樣就產(chǎn)生了向內(nèi)的水平分力，為了防止支腿向內(nèi)變形，從而使整個(gè)門架變形，所以要設(shè)置馬鞍，防止主梁向內(nèi)彎曲。而那些沒有懸臂的雙梁門式起重機(jī)，因?yàn)樯喜慷肆壕嚯x支腿很近，只靠上部端梁就可以保持門架不變形，所以就沒有設(shè)置馬鞍的必要了。對(duì)于有懸臂的雙梁門式起重機(jī)，如果起重機(jī)的支腿不向內(nèi)傾斜的話，不設(shè)置馬鞍也可以保持門架的形狀。如鐵路經(jīng)常用U型門機(jī)，港口經(jīng)常用的集裝箱門式起重機(jī)等。雙梁門式起重機(jī)設(shè)置馬鞍是為了抵消主梁向內(nèi)的力，是為了保證起重機(jī)的使用。

江蘇鎮(zhèn)江龍門吊租賃,廠家介紹MG雙梁門式起重機(jī)主梁施工工藝

MG雙梁門式起重機(jī)主梁為偏軌箱形梁，兩端為對(duì)稱的懸臂，跨內(nèi)有兩處螺栓接頭。主梁按整體梁制做，橋架組裝焊接后火焰氣割接頭。

主梁構(gòu)造技巧請求：

1、單個(gè)主梁安裝小車軌道后上拱度高F應(yīng)為43.2-67.2 mm。(F=(0.9~1.4)L/1000)

2、單個(gè)主梁程度曲折±16mm。(f2≤L2/3000)

3、主梁上蓋板程度傾斜b≤B/250=4mm。

4、主梁腹板垂直傾斜h≤H/250=8.4mm。

5、全部主梁的拱度曲線和翹度曲線是園滑的，應(yīng)基礎(chǔ)上契合選定的拋物線。

6、腹板波浪變形，測量長度為1m檢測，受壓區(qū)波浪不得超越3mm;受拉區(qū)波浪度不得超越7mm。

7、上蓋板波浪變形(兩隔板之間)小于或等于3mm

8、主梁高低蓋板的橫向拼接焊縫與腹板橫向拼接焊縫要互相錯(cuò)開200mm以上。

9、主梁上與支腿銜接的下座造成的框形對(duì)角線差|d1-d2| ≤5mm。

10、主梁下蓋板和腹板受拉區(qū)域的對(duì)接焊縫應(yīng)焊透，并契合JB1152-81《鍋爐和鋼制壓力容器對(duì)接焊縫超聲波控傷》中1級(jí)質(zhì)量請求或GB3323-87《鋼融化焊對(duì)接接頭射線照相和質(zhì)量分級(jí)》中的二級(jí)質(zhì)量請求。

江蘇鎮(zhèn)江起重機(jī)廠家,擁有經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師團(tuán)隊(duì)，可為用戶規(guī)劃設(shè)計(jì)合理的起重設(shè)備方案。公司經(jīng)銷的起重設(shè)備品種齊全、價(jià)格合理。公司重信用、守合同、保證產(chǎn)品質(zhì)量，以多品種經(jīng)營特色和薄利多銷的原則，贏得了廣大客戶的信任。