江蘇常州行車行吊,行車行吊廠家,行車行吊銷售廠家,20年來(lái)積累了豐富的制造經(jīng)驗(yàn),由小到大,由弱變強(qiáng),現(xiàn)已發(fā)展為集起重機(jī)械研發(fā)設(shè)計(jì),制造,銷售,安裝為一體的大型企業(yè)，聯(lián)系電話:18738555339

江蘇常州行車行吊廠家介紹橋式起重機(jī)航吊調(diào)速方式的優(yōu)勢(shì)與缺點(diǎn)：調(diào)速性能較差沒有穩(wěn)定低速的起重機(jī)，當(dāng)需要準(zhǔn)確停車時(shí)。司機(jī)只能采取“點(diǎn)車”的操作方法，這樣不單增加了司機(jī)的勞動(dòng)強(qiáng)度，而且由于電器接電次數(shù)和電動(dòng)機(jī)起動(dòng)次數(shù)增加，而使電器、電動(dòng)機(jī)工作年限大為縮短給機(jī)械結(jié)構(gòu)也帶來(lái)嚴(yán)重的沖擊。有的橋式起重機(jī)對(duì)停車要求較高，實(shí)行穩(wěn)定低速為控制爭(zhēng)取了時(shí)間以達(dá)到挺準(zhǔn)要求。有的起重機(jī)要采用程序控制、數(shù)控、遙控等，這些技術(shù)的應(yīng)用，往往必須在實(shí)現(xiàn)了調(diào)速要求后，才有可能比避免橋式起重機(jī)調(diào)速方式的利與弊改變電機(jī)的參數(shù)為橋式起重機(jī)調(diào)速絕大多數(shù)需在運(yùn)行過(guò)程中進(jìn)行，而且變換次數(shù)較多，故機(jī)械變速一般不十分合適，大多數(shù)需采用電氣調(diào)速。電氣調(diào)速分為兩大類：直流調(diào)速和交流調(diào)速。

江蘇常州行車行吊銷售廠家主營(yíng)產(chǎn)品造船起重機(jī)、船用起重機(jī)、抓斗式起重機(jī)、輪胎式起重機(jī)、地鐵專用起重機(jī)、鑄造起重機(jī)、電動(dòng)雙梁吊鉤橋式起重機(jī)、電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)、電動(dòng)雙梁慢速吊鉤橋式起重機(jī)、電動(dòng)雙梁雙小車吊鉤橋式起重機(jī)、電磁橋式起重機(jī)、電動(dòng)抓斗橋式起重機(jī)、電動(dòng)葫蘆雙梁橋式起重機(jī)、電磁掛梁起重機(jī)、電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)、L型門式起重機(jī)、L型抓斗門式起重機(jī)、雙梁抓斗門式起重機(jī)、雙梁門式起重機(jī)、電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)、電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)等的公司是中國(guó)重型機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)橋式起重機(jī)、葫蘆單雙梁起重機(jī)專委會(huì)會(huì)員單位。

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