盡管沖壓制造工藝不允許鈑金件有復雜的結構，但是在鈑金件所能達到的范圍之內，應當合理利用鈑金件結構，合并鈑金件周圍零件，減少零件數(shù)量，從而降低產品成本。合理選擇零件的裝配方式：卡扣≤拉釘≤自鉚≤點焊≤普通螺釘≤手擰螺釘。一個鈑金件的工程?？赡馨ǘ嗵坠ば蚰Ｄ＞?，如總裁模、折彎模、成形模和壓毛邊模等。模具工序數(shù)越多，鈑金模具的工序模套數(shù)就越多，沖壓模具成本就越高。對于連續(xù)模也是如此。模具成本與模具的工序數(shù)成正比，因此，為降低沖壓模具的成本，應當盡量減少模具的工序數(shù)。

鈑金加工采用刀具是為圓柱銑刀，加工零件常常伴有圓角的設計，并通過使用成形沖模，包括長方形或正方形沖模具在內的方孔沖模進行沖壓加工鈑金件，基本是一次成型。因此，加工好的鈑金件通常為方孔內直角，所以設計時需要注意將金屬片方孔設計成直角。

對于孔的設計，除滿足產品需求外，還應符合加工方便的特性、不影響工序，且外觀要美觀。而且，盡量避免將方孔打到彎曲根部，這是因為板材彎曲后，板的拉伸將會使孔變形?？梢酝ㄟ^不同的方法實現(xiàn)螺孔加工，諸如直接攻、翻邊攻絲等工藝。

鈑金通常指的是手工或通過模具沖壓薄金屬片，使其發(fā)生不可恢復原狀的塑性形變，從而得到人們所需要的形狀和尺寸。之后，可以進一步通過焊接或機械加工形成更復雜的部件。在滿足產品功能的前提下，設計的結構應滿足一些基本要求，如易于加工、外形美觀、造價實惠等等。