盡管沖壓制造工藝不允許鈑金件有復(fù)雜的結(jié)構(gòu)，但是在鈑金件所能達(dá)到的范圍之內(nèi)，應(yīng)當(dāng)合理利用鈑金件結(jié)構(gòu)，合并鈑金件周圍零件，減少零件數(shù)量，從而降低產(chǎn)品成本。合理選擇零件的裝配方式：卡扣≤拉釘≤自鉚≤點(diǎn)焊≤普通螺釘≤手?jǐn)Q螺釘。一個(gè)鈑金件的工程?？赡馨ǘ嗵坠ば蚰Ｄ＞撸缈偛媚?、折彎模、成形模和壓毛邊模等。模具工序數(shù)越多，鈑金模具的工序模套數(shù)就越多，沖壓模具成本就越高。對于連續(xù)模也是如此。模具成本與模具的工序數(shù)成正比，因此，為降低沖壓模具的成本，應(yīng)當(dāng)盡量減少模具的工序數(shù)。

鈑金件形狀應(yīng)當(dāng)利于排樣，盡量減少廢料，提高材料使用率。合理的鈑金形狀設(shè)計(jì)可以使得鈑金在排樣時(shí)材料使用率高，廢料少，從而降低鈑金材料成本。 鈑金外形尺寸是決定鈑金沖壓模具成本的主要因素之一。鈑金外形尺寸越大，沖壓模具尺寸就越大，模具成本就越高，這在沖壓模具包含多套沖壓工序模時(shí)變得更為明顯。

對于孔的設(shè)計(jì)，除滿足產(chǎn)品需求外，還應(yīng)符合加工方便的特性、不影響工序，且外觀要美觀。而且，盡量避免將方孔打到彎曲根部，這是因?yàn)榘宀膹澢?，板的拉伸將?huì)使孔變形?？梢酝ㄟ^不同的方法實(shí)現(xiàn)螺孔加工，諸如直接攻、翻邊攻絲等工藝。

鈑金即是對厚度均一的金屬薄板的一種綜合加工工藝，包括剪、沖壓、折彎、成形、焊接、拼接等。已經(jīng)廣泛應(yīng)用在汽車、家電、消費(fèi)電子產(chǎn)品等各大領(lǐng)域，在我們?nèi)粘Ｉ钪幸嗍请S處可見。鈑金產(chǎn)品相對于塑膠產(chǎn)品而言，沒有復(fù)雜的外觀曲面，在軟件設(shè)計(jì)鈑金模塊中也沒有花式的命令，卻處處考驗(yàn)著設(shè)計(jì)師對工藝的了解和熟悉程度。