盡管沖壓制造工藝不允許鈑金件有復(fù)雜的結(jié)構(gòu),但是在鈑金件所能達(dá)到的范圍之內(nèi),應(yīng)當(dāng)合理利用鈑金件結(jié)構(gòu),合并鈑金件周圍零件,減少零件數(shù)量,從而降低產(chǎn)品成本。合理選擇零件的裝配方式:卡扣≤拉釘≤自鉚≤點(diǎn)焊≤普通螺釘≤手?jǐn)Q螺釘。一個(gè)鈑金件的工程??赡馨ǘ嗵坠ば蚰D>撸缈偛媚?、折彎模、成形模和壓毛邊模等。模具工序數(shù)越多,鈑金模具的工序模套數(shù)就越多,沖壓模具成本就越高。對于連續(xù)模也是如此。模具成本與模具的工序數(shù)成正比,因此,為降低沖壓模具的成本,應(yīng)當(dāng)盡量減少模具的工序數(shù)。
鈑金件形狀應(yīng)當(dāng)利于排樣,盡量減少廢料,提高材料使用率。合理的鈑金形狀設(shè)計(jì)可以使得鈑金在排樣時(shí)材料使用率高,廢料少,從而降低鈑金材料成本。 鈑金外形尺寸是決定鈑金沖壓模具成本的主要因素之一。鈑金外形尺寸越大,沖壓模具尺寸就越大,模具成本就越高,這在沖壓模具包含多套沖壓工序模時(shí)變得更為明顯。
對于孔的設(shè)計(jì),除滿足產(chǎn)品需求外,還應(yīng)符合加工方便的特性、不影響工序,且外觀要美觀。而且,盡量避免將方孔打到彎曲根部,這是因?yàn)榘宀膹澢?,板的拉伸將?huì)使孔變形??梢酝ㄟ^不同的方法實(shí)現(xiàn)螺孔加工,諸如直接攻、翻邊攻絲等工藝。
鈑金即是對厚度均一的金屬薄板的一種綜合加工工藝,包括剪、沖壓、折彎、成形、焊接、拼接等。已經(jīng)廣泛應(yīng)用在汽車、家電、消費(fèi)電子產(chǎn)品等各大領(lǐng)域,在我們?nèi)粘I钪幸嗍请S處可見。鈑金產(chǎn)品相對于塑膠產(chǎn)品而言,沒有復(fù)雜的外觀曲面,在軟件設(shè)計(jì)鈑金模塊中也沒有花式的命令,卻處處考驗(yàn)著設(shè)計(jì)師對工藝的了解和熟悉程度。