超輕超薄設(shè)計(jì)
輕松走入家庭和辦公環(huán)境，幫您節(jié)省有效空間。對(duì)于PC用戶而言，計(jì)算機(jī)周圍擁擠不堪的狀況變得輕松、和諧。面板簡(jiǎn)潔明快、容易操作。
先進(jìn)高頻技術(shù)
移植山特在線式UPS所采用的PWM高頻技術(shù)，工作頻率高達(dá)40KHz，使體積大為縮小，使用更方便。
SMD制造工藝
采用SMD（表面安裝）技術(shù)，將PC板上所插電阻、電容、三極管等元件改為SMD貼片安裝，布線更加合理，有效節(jié)省空間，減少干擾，進(jìn)一步提高了整機(jī)的可靠性。
型充電器
充電器設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)更緊湊，充電電路和逆變電路交互作用，既實(shí)現(xiàn)了充電的快速性，又可以保護(hù)電池，延長(zhǎng)電池的使用壽命。
自我監(jiān)視
開機(jī)時(shí)UPS自動(dòng)模擬斷電狀況，對(duì)逆變器、電池等元件及負(fù)載自檢，便于及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題。平時(shí)不會(huì)因?yàn)閁PS的故障而影響計(jì)算機(jī)的操作。
自我診斷
UPS始終監(jiān)視電池電壓，充電過高或放電過深時(shí)，自動(dòng)停止充電,有效延長(zhǎng)UPS整機(jī)及電池的使用壽命。
內(nèi)置高品質(zhì) 閥控式鉛酸蓄電池
采用原裝高品質(zhì)免維護(hù)閥控式鉛酸蓄電池，電力持久、穩(wěn)定，有效提高UPS的使用可靠性。
可靠：優(yōu)異的負(fù)載、電網(wǎng)與環(huán)境適應(yīng)性，確保惡劣工況穩(wěn)定運(yùn)行，保障用戶業(yè)務(wù)設(shè)備供電可靠；
：ECO模式下轉(zhuǎn)換效率高達(dá)95%，降低系統(tǒng)損耗50%以上，節(jié)約用戶運(yùn)營(yíng)成本；
易用：支持內(nèi)置電池的一體化供電方案，高功率密度設(shè)計(jì)有效減少體積，比傳統(tǒng)UPS系統(tǒng)大幅節(jié)省空間；
智能：多種通訊方式可選，智能網(wǎng)管系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)運(yùn)行信息隨時(shí)隨地輕松監(jiān)控。
UPS2000-A 系列基于在線式雙變換技術(shù)，是小容量場(chǎng)景的理想供電解決方案，可消除各類電網(wǎng)問題。 支持塔式安裝，標(biāo)機(jī)內(nèi)置電池。
產(chǎn)品品牌 華為HUAWEI
產(chǎn)品型號(hào) UPS5000-E-120K-F120
產(chǎn)品描述UPS5000-E-120K-F120 UPS，采用在線式雙變換技術(shù)，模塊化設(shè)計(jì)，具有、高密，高可用等特點(diǎn)。UPS5000-E-120K-F120包含40/80/120kVA三種配置，可按需選擇，...
產(chǎn)品介紹
產(chǎn)品特點(diǎn)
穩(wěn)定可靠 Stable
輸入電壓范圍可達(dá)138Vac-485Vac，輸入頻率可在40Hz-70Hz內(nèi)波動(dòng)，適應(yīng)惡劣的電網(wǎng)環(huán)境
5kA防雷設(shè)計(jì)，有效降低雷擊失效率
控制模塊冗余設(shè)計(jì)，使得控制模塊也可熱插拔，有效提高系統(tǒng)穩(wěn)定性
風(fēng)扇容錯(cuò)設(shè)計(jì)，一路風(fēng)扇損壞可帶50%載，兩路風(fēng)扇損壞可帶30%載
過載能力強(qiáng)：逆變模式下，110%負(fù)載60min后轉(zhuǎn)旁路，125%負(fù)載10min后轉(zhuǎn)旁路，150%負(fù)載1min后轉(zhuǎn)旁路，150%以上負(fù)載200ms后轉(zhuǎn)旁路;旁路模式下，快速充電是指以大電流方法的充電方式?？焖俪潆姴划a(chǎn)生大量的氣泡又不發(fā)熱，從而可縮短充電時(shí)間。目前，常用的快速充電主要有脈沖充電和大電流遞減快充兩種。
1．脈沖快速充電的特點(diǎn)是，采用1～2倍的C20 A大電流充電，使蓄電池在短時(shí)間內(nèi)充至額定容量的50％ ～60％。當(dāng)蓄電池單格電壓充至2.4V時(shí)即停止充電，由控制電路自動(dòng)轉(zhuǎn)為脈沖充電；即先停充25～40ms(前停充)，接著再放電或反充電，使蓄電池反向通過一個(gè)較大的脈沖電流(脈沖深度為充電電流的1.5～3倍，脈沖寬度為150～l000um)，然后再停止充電25ms(后停充)，如此循環(huán)直至充足。
2．大電流遞減充電主要是利用了蓄電池在低荷電狀態(tài)時(shí)具有高充電接受的特點(diǎn)，開始以大電流沖電(一般采用1～2倍 C20A)，然后以一定的電流差值(50A)遞減，后降至一定的電流值，直至蓄電池充足。上述方法具有充電時(shí)間短(一般新蓄電池初充電不超過5h，補(bǔ)充充電只需0.5～1.0 h)、空氣污染小、省電節(jié)能以及不需專人看管等優(yōu)點(diǎn)。一般適用于要求在極短的時(shí)間內(nèi)對(duì)蓄電池實(shí)施快速充電的場(chǎng)合，也普遍適用于城市公共汽車在停歇、休息時(shí)
間內(nèi)對(duì)蓄電池補(bǔ)充充電。
快速充電的能量轉(zhuǎn)換效率低?？焖倜}沖充電蓄電池析出的氣體總量雖然減少，但因出氣率高，易造成極板活性物質(zhì)脫落。因此在正常情況下不宜用此法對(duì)新啟用的蓄電池進(jìn)行初充電。
4.4 均衡充電
均衡充電是以小電流(1／20C20A)進(jìn)行1—3h的充電過程。主要用來消除一組浮充電運(yùn)行(即將直流電源和蓄電池并聯(lián)連接的工作方式)蓄電池在同樣運(yùn)行條件下，由于某種原因造成的全組電池不均衡而形成的差別，以達(dá)到全組電池的均衡。此方法一般不能頻繁使用，但當(dāng)蓄電池出現(xiàn)下列情況之一時(shí)。必須進(jìn)行均衡充電：
1．蓄電池組長(zhǎng)時(shí)間在電流放電，或長(zhǎng)時(shí)間擔(dān)負(fù)直流電荷后
未及時(shí)充電時(shí)。
2．蓄電池個(gè)別單格電壓、電解液密度偏低，全組電池產(chǎn)生
差別時(shí)。
3．沒有按規(guī)定周期實(shí)施充、放電時(shí)。
4.5 恒壓限流充電
恒壓限流充電主要是用來補(bǔ)救恒壓充電時(shí)充電電流過大的缺點(diǎn)(方法同恒壓充電)，通過充電電源和被充蓄電池之間串聯(lián)一電阻(限流電阻)來自動(dòng)調(diào)節(jié)充電電流。當(dāng)充電電流過大時(shí)，其限流電阻上的壓降也大，從而減小了充電電壓；當(dāng)充電電壓過小時(shí)，限流電阻上的壓降也很小，充電設(shè)備輸出的電壓損失也小，這樣就自動(dòng)調(diào)節(jié)了充電電流，使之不超過某個(gè)限度。該方法目前廣泛用于免維護(hù)電池的初充電和普通蓄電池的補(bǔ)充充電。
4.6 智能充電
智能充電是目前較先進(jìn)的充電方法，原理是在整個(gè)充電過程中動(dòng)態(tài)跟蹤蓄電池可接受的充電電流。應(yīng)用du／dt技術(shù)，即充電電源根據(jù)蓄電池的狀態(tài)自動(dòng)確定充電工藝參數(shù)，使充電電流自始至終保持在蓄電池可接受的充電電流曲線附近，保持蓄電池幾乎在無氣體析出的狀態(tài)下充電，從而保護(hù)蓄電池。該方法適用于對(duì)各種狀態(tài)、類型的蓄電池充電，、可靠、省時(shí)和節(jié)能。