多媒體沙盤——遙控控制模式：用戶選配了遙控系統(tǒng)后，可以點擊主頁面上“遙控控制”按鈕，進入遙控運行狀態(tài)。系統(tǒng)會打開遙控接收，接收來自遙控 PDA 的控制信號。用戶可以手持遙控器，在展廳內(nèi)任意地方通過觸摸其屏幕來操作系統(tǒng)，其操作界面與“手動控制”頁面類似。

數(shù)字沙盤不僅能跨越空間的界限，還能跨越時間的變遷，內(nèi)容隨時更換，四季隨時變換；而傳統(tǒng)沙盤固定，更換成本高，場地也無法做到靈活多變。

數(shù)字沙盤和傳統(tǒng)沙盤有很多區(qū)別，總的來說，數(shù)字沙盤的展示能力，從視覺上來說數(shù)字沙盤的效果會更好。

物聯(lián)網(wǎng)智能交通沙盤采用當前先進的計算機軟件技術、微電子技術、無線通訊技術、三維地理信息及模型仿真等技術，開發(fā)未來物聯(lián)網(wǎng)智能交通沙盤系統(tǒng)，能直觀的反映交通流、交通控制、交通誘導、電子收費及車路協(xié)調(diào)等相關智能交通子系統(tǒng)的教學活動和科研實驗研究任務，體現(xiàn)線路現(xiàn)場通道、交垮信息及各項參數(shù)，科學實際的反映道路信息的交互狀況；當線路出現(xiàn)異常時，在沙盤上能實時地顯示、記錄道路異常信息，實時顯現(xiàn)出故障位置、行駛的路徑并提供適合的處理方案；在交通設計時，通過智能沙盤提供的相關信息，給出合理化的建設規(guī)劃；也可作為培訓研究的演示實體，提供直觀教學平臺。

物聯(lián)網(wǎng)智能交通控制與仿真子系統(tǒng)

在XX市沙盤模型中，根據(jù)交通調(diào)查（或基于物聯(lián)網(wǎng)實時采集真實交通流數(shù)據(jù)）設置路網(wǎng)中車流參數(shù)，涉及車輛類型、車輛顏色、交通流量和車輛速度等，要求可以對交叉口（十字交叉口和T型交叉口）、車道（直行車道、左轉(zhuǎn)車道、右轉(zhuǎn)車道）和路段進行管理，如信號燈類型、相位管理、設定每個路段上每種類型的機動車流率及所占的百分比，在此基礎上可進行交叉口控制與管理綜合實驗。