另外，由于整流元件的特性，可以在整流電爐的閥側(cè)直接控制硅整流元件導(dǎo)通的相位角度，可以平滑的調(diào)整整流電壓的平均值，這種調(diào)壓方式稱為相控調(diào)壓。實(shí)現(xiàn)相控調(diào)壓，一是采用晶閥管，二是采用自飽和電抗器，自飽和電抗器基本上是由一個鐵心和兩個繞組組成的，一個是工作繞組，它串聯(lián)聯(lián)結(jié)在整流變壓器二次繞組與整流器之間，流過負(fù)載電流；另一個是直流控制繞組，是由另外的直流電源提供直流電流，其主要原理就是利用鐵磁材料的非線性變化，使工作繞組電抗值有很大的變化。調(diào)節(jié)直流控制電流，即可調(diào)節(jié)相控角α，從而調(diào)節(jié)整流電壓平均值。

因鐵芯的加工制造方式，使硅鋼片接縫處和碟片之間存在縫隙而存在漏磁，由此產(chǎn)生的電磁吸引力引起鐵芯的振動；

正常負(fù)載電流或短路電流流過繞組時，在高壓低壓組間、各線餅之間以及線匝之間產(chǎn)生動態(tài)的電磁力作用，周期性的拉壓繞組，而引起繞組的振動。

干式變壓器油枕或防爆管噴油。這時表明干式變壓器發(fā)生嚴(yán)重故障。由于油位的降低，氣體繼電器可能動作，使干式變壓器兩側(cè)開關(guān)跳閘。

干式變壓器在正常負(fù)荷和冷卻方式下油溫不斷升高。干式變壓器在正常符合和冷卻方式下油溫不斷升高說明干式變壓器內(nèi)部有故障，如鐵芯著火或繞組匝間短路。

變壓器是變電站核心的一次設(shè)備，直接影響到變電站的運(yùn)行，尤其主變安裝調(diào)試工作在新建變電站工程施工中占據(jù)重要作用。變壓器的設(shè)計(jì)、制造、安裝、調(diào)試、使用與維護(hù)等方面出現(xiàn)什么故障，都將直接影響變電站變壓器的穩(wěn)定運(yùn)行。當(dāng)前變電站中變壓器運(yùn)行中也依然出現(xiàn)異常情況與損壞事故，主要因素除了變壓器制造質(zhì)量、系統(tǒng)沖擊及自然等，變壓器的安裝施工工藝也是個值得注意與改進(jìn)的一個環(huán)節(jié)。