每日保養(yǎng)：

??（1）檢查柴油發(fā)電機(jī)工作日報(bào)。

??（2）檢查柴油發(fā)電機(jī)：機(jī)油平面，冷卻液平面。

??（3）日檢柴油發(fā)電機(jī)有無損壞、摻漏，皮帶是否松弛或磨損。

.每周保養(yǎng)：

??（1）重復(fù)每日的A級柴油發(fā)電機(jī)檢查。

??（2）檢查空氣濾清器，清潔或更換空氣濾清器芯子。

??（3）放出燃油箱及燃油濾清器中的水或沉積物。

??（4）檢查水過濾器。

??（5）檢查起動蓄電池

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組運(yùn)用的是自然動力，無污染，屬可再生動力，相對柴油發(fā)電要好的多，但作為應(yīng)急來用不如柴油發(fā)電機(jī)。風(fēng)力發(fā)電機(jī)不行視為備用電源，可是卻能夠長時(shí)間運(yùn)用。通常適合遠(yuǎn)離電網(wǎng)的區(qū)域，風(fēng)力資源豐厚的牧區(qū)、山區(qū)、海島等區(qū)域運(yùn)用。別的無論是本錢仍是技能同傳統(tǒng)的火電、水電比較還有較大的差距，也需求國家方針的扶持。所以在工程上通常宜選用柴油發(fā)電機(jī)組作為發(fā)電設(shè)備。

二手發(fā)電機(jī)的控制主要包括：空氣預(yù)加熱、電磁閥控制、啟動馬達(dá)控制、冷機(jī)運(yùn)行時(shí)間控制等，同步控制主要指在同步時(shí)電壓幅值的誤差控制在0.%-10%間可以進(jìn)行調(diào)整，同步時(shí)，相應(yīng)位置的誤差在2%-20%之間可以進(jìn)行調(diào)整，內(nèi)置母排無電開關(guān)自投的邏輯，間隔時(shí)間可以調(diào)節(jié)的開關(guān)自動重合閘，自動同步，同步超時(shí)故障控制、手工同步操作時(shí)可以人為的利用外部輸入開關(guān)量進(jìn)行調(diào)速與調(diào)壓，二手發(fā)電機(jī)組與試點(diǎn)側(cè)的空氣開關(guān)進(jìn)行同步控制。

二手發(fā)電機(jī)控制器的市場應(yīng)用前景是隨著國內(nèi)電力市場的逐漸進(jìn)步而進(jìn)行開放的，柴油二手發(fā)電機(jī)組與市電并網(wǎng)的機(jī)會有很多，特別是強(qiáng)大的功能與穩(wěn)定性能指標(biāo)，不管應(yīng)用在應(yīng)急備用型二手發(fā)電機(jī)組，還是應(yīng)用在主用型電站單臺的發(fā)電機(jī)組中，都有很大的應(yīng)用空間。