干式變式壓器在進(jìn)行運(yùn)行的時(shí)候也是發(fā)生很多的故障的，很多的干式變壓器也是經(jīng)常會(huì)發(fā)生故障的.干式變壓器發(fā)生故障之后就要進(jìn)行不斷地進(jìn)行提高干式變壓器的故障的解決，要搞清楚干式變壓器損壞的原因，還要進(jìn)行提升解決故障的步驟和程序，使得干式變壓器在進(jìn)行運(yùn)行的時(shí)候要解決好故障，提升效率，保證干式變壓器的效果的不斷地實(shí)現(xiàn)。

干式變壓器的油箱內(nèi)有強(qiáng)烈而不均勻的噪聲及放電的聲音。噪聲是由于鐵芯的穿心螺絲夾的不緊，使鐵芯松動(dòng)，造成硅鋼片間產(chǎn)生振動(dòng)。放電吱吱聲是由于繞組或引出線對(duì)外殼閃絡(luò)放電，或鐵芯接地線斷線，造成鐵芯對(duì)外殼(地)感應(yīng)而產(chǎn)生的高壓發(fā)生放電引起的。

變壓器油運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后，目測(cè)油的顏色和透明度，按比例取樣送檢后，用干凈的專用油泵送入臨時(shí)濾油系統(tǒng)。注油前在主變本體的取樣閥取殘油樣檢杏確認(rèn)主變是否受潮，當(dāng)榆驗(yàn)結(jié)果為變壓器本體末受潮后，排盡箱體內(nèi)的殘油后用真窄濾油機(jī)，從變壓器底部的專用注油閥注入合格的變壓器油到高于鐵芯頂部約1OOmm以上。

將變壓器油箱的油排至要求的油位，并檢查確認(rèn)連接各部位應(yīng)具備連接要求后，拆除變壓器上的臨時(shí)運(yùn)輸上蓋并對(duì)變壓器組合連接面進(jìn)行仔細(xì)檢查清掃、確認(rèn)后，將三相組合蓋吊至連接部位，進(jìn)行組合面連接。