風(fēng)力發(fā)電機(jī)組運(yùn)用的是自然動(dòng)力，無(wú)污染，屬可再生動(dòng)力，相對(duì)柴油發(fā)電要好的多，但作為應(yīng)急來(lái)用不如柴油發(fā)電機(jī)。風(fēng)力發(fā)電機(jī)不行視為備用電源，可是卻能夠長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)用。通常適合遠(yuǎn)離電網(wǎng)的區(qū)域，風(fēng)力資源豐厚的牧區(qū)、山區(qū)、海島等區(qū)域運(yùn)用。別的無(wú)論是本錢(qián)仍是技能同傳統(tǒng)的火電、水電比較還有較大的差距，也需求國(guó)家方針的扶持。所以在工程上通常宜選用柴油發(fā)電機(jī)組作為發(fā)電設(shè)備。

柴油發(fā)電機(jī)發(fā)展初期，噪音大，冒黑煙，只能用在需要大牽引力的農(nóng)用機(jī)械上，隨著柴油機(jī)技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)在許多進(jìn)口轎車(chē)都有柴油機(jī)車(chē)型可選擇。設(shè)計(jì)精良的柴油機(jī)聲音悅耳多了，因它在結(jié)構(gòu)特點(diǎn)上與汽油機(jī)不同，因此很容易通過(guò)一些有特點(diǎn)的聲音判斷故障出在何處。

有效功率控制就是在存有諧波時(shí)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)負(fù)載進(jìn)行快速卻的控制，從而平滑的介入與撤出負(fù)載控制，可以允許多達(dá)8臺(tái)二手發(fā)電機(jī)組，主要根據(jù)容量按照比列分配的有功負(fù)載，可以在遠(yuǎn)方使用開(kāi)關(guān)量控制機(jī)組處于較佳的燃油效率狀態(tài)的基本功率運(yùn)行模式，同時(shí)還可以利用外置的有效功率變送器實(shí)現(xiàn)二手發(fā)電機(jī)組的輸入與輸出控制，可以實(shí)現(xiàn)與市電供電的柔性過(guò)度以及基本負(fù)載外部可調(diào)，手工負(fù)載控制時(shí)所運(yùn)行在降速模式。

稍稍有些機(jī)械保養(yǎng)常識(shí)的人，都會(huì)建議在柴油發(fā)電機(jī)上安裝調(diào)速器進(jìn)行調(diào)速控制。因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)因?yàn)楣ぷ鲬?yīng)用的不同和其他自身功率和控制參數(shù)限制很難對(duì)轉(zhuǎn)速進(jìn)行穩(wěn)定的把控。柴油發(fā)電機(jī)組噴油泵的供油量大小由柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速快慢所決定。曲軸轉(zhuǎn)速越大，供油量也越大；而曲軸轉(zhuǎn)速越小，供油量也就越小。