因為鏈條在鏈輪傳動過程中不斷的嚙合和脫開，于是其間發(fā)生摩擦力，該摩擦力在舊電梯撤除長期的運轉(zhuǎn)中使鏈條和鏈輪磨損，致使鏈條不在節(jié)圓直徑上，而是在比節(jié)圓直徑大的直徑進步行運動。這樣一來就會呈現(xiàn)鏈條在鏈輪上“爬高”的現(xiàn)象。在極點情況下，傳動鏈條在鏈輪的頂圓直徑上運動，鏈條會在輪齒上跳動。這樣導(dǎo)致舊電梯撤除在運轉(zhuǎn)過程中，梯級會發(fā)生一頓一抖的現(xiàn)象，扶手帶的運轉(zhuǎn)速度相對梯級的運轉(zhuǎn)速度也會有滯后的現(xiàn)象，這些現(xiàn)象是導(dǎo)致乘客在舊電梯收回后上感到舒適感比較差的原因。

電梯和其他任何機械一樣都是需要進行維修和維護的，而且維修和檢查的次數(shù)還比較頻繁，那還因為有著層出不窮的電梯事故的發(fā)生。為了減少發(fā)生事故的可能性，一定要加強電梯的維修檢修工作。一般不同的電梯類型需要檢查和維修的次數(shù)也是不一樣的，不同的場合也是不一樣。比如說人流量比較大，使用次數(shù)比較頻繁的辦公樓內(nèi)部的電梯，就需要頻繁的檢修和維修工作。

電梯轎廂照明：乘客電梯空間由于是公共空間，使用者具有不確定性，流動性大，且滯留的時間短。在整個照明規(guī)劃中，應(yīng)以實用為主，氣氛為輔。照明方式宜采用間接照明，光線柔和、均勻，這樣對整個電梯裝飾效果較好。

電梯轎廂形態(tài)設(shè)計：在乘客電梯整個裝飾過程中，多運用圖案元素進行裝飾，既不占空間，又能起到較好的視覺效果。由于空間狹小，利用錯視的手法，運用點、線、面的大小對比，走向塑造一個心理大空間。同時，充分運用現(xiàn)代的裝飾材料和加工工藝，豐富空間層次。