客車有單層的，也有雙層的；有鉸接的，也有牽引掛車型的。有兩門、單門式，或備有行李艙。多數(shù)客車采用柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)，也有純電動(dòng)車，全金屬車身。按照乘車人數(shù)計(jì)算所耗用的能源和所占的道路面積，公共交通車輛要比個(gè)人車輛經(jīng)濟(jì)，這是許多國(guó)家優(yōu)先發(fā)展公共交通客車的主要原因之一。

窗應(yīng)滿足下列要求： （1）窗和頂窗的面積不應(yīng)小于（3×105）mm2，且能內(nèi)接一個(gè) 400mm×600mm（對(duì)車長(zhǎng)不大于7m的客車為330mm×500mm）的橢圓；若窗位于客車后端面，則其面積不應(yīng)小于（4×105）mm2，且應(yīng)能內(nèi)接一個(gè) 500mm×700mm的矩形。 （2）窗應(yīng)采用易于迅速?gòu)能噧?nèi)、外開(kāi)啟的裝置；或采用玻璃，并在車內(nèi)明顯部位裝備擊碎玻璃的手錘。 （3）頂窗應(yīng)易于從車內(nèi)、外開(kāi)啟或移開(kāi)。頂窗開(kāi)啟后，應(yīng)保證從車內(nèi)外進(jìn)出的暢通。彈射式頂窗應(yīng)能防止誤操作。

出口 （1）車長(zhǎng)小于6m的客車，在乘坐區(qū)的兩側(cè)應(yīng)具有緊急時(shí)乘客易于逃生或救援的側(cè)窗。 （2）車長(zhǎng)不小于6m 的客車，如車身右側(cè)僅有一個(gè)供乘客上下的車門時(shí)，應(yīng)設(shè)置門或窗。長(zhǎng)途客車和旅游客車應(yīng)設(shè)置車頂出口。臥鋪客車的臥鋪布置為上、下雙層時(shí)，側(cè)窗布置應(yīng)為上下雙排。使用門時(shí)應(yīng)保證不用其它器具即可將其向外推開(kāi)。出口的數(shù)量、位置應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。

按照車輛長(zhǎng)度分級(jí)：微型客車——長(zhǎng)度3.5m以下；輕型客車——長(zhǎng)度3.5～7m；中型客車——長(zhǎng)度7～10m；大型客車——長(zhǎng)度10～12m；特大型客車——包括鉸接式客車（車輛長(zhǎng)度大于12m）和雙層客車（長(zhǎng)度10～12m）兩種，如上?？蛙噺S生產(chǎn)的SK6141A3鉸接客車和南京金陵雙層客車廠生產(chǎn)的JL6121S雙層客車。