防止超出行程的保護

為了防止電梯因控制失誤而超出上、下端站的轎廂繼續(xù)運轉(zhuǎn)，必須設(shè)置防護裝置，以防嚴重后果及結(jié)構(gòu)損壞。

防越程的保護器通常由一個強制換速開關(guān)、限位開關(guān)、極限開關(guān)組成，它位于井道內(nèi)的上下端站附近。防越程保護裝置，僅能防止操作過程中對故障所引起的越程進行控制，若因拖繩打滑，制動失效，或制動力不足而導致轎廂越程，保護裝置無能為力。

限制電梯運行速度的裝置，通常安裝在機房內(nèi)。在轎廂上升或下降超速時，在電氣觸電作用下停機，若仍無法使電梯停止，速度達到一定值后，傳動限制器機械動作，拉動鉗夾住導軌，使轎廂停止；在斷繩造成轎廂(或重)跌落時，還可通過限速器的機械動作帶動鉗將轎廂制停在導軌。鉗和限速器運作后，轎廂(或重量)要抬起，并由專業(yè)人員調(diào)整，才能重新使用。

專業(yè)回收二手電梯導語：現(xiàn)如今，中國的電梯技術(shù)已與世界各地的技術(shù)同步發(fā)展，在這可充分發(fā)揮想象力的空間中，有著許多自強不息的設(shè)計師們時時為電梯裝潢做努力，他們將電梯和精神與物質(zhì)文明共存的現(xiàn)代裝潢融于一體，創(chuàng)造出許多令人驚嘆的杰作。但值得提出的一點是電梯轎廂設(shè)計過程的美觀與問題，在電梯裝潢中往往易被人們忽視。

在多年的有關(guān)資料中，電梯裝潢而造成轎廂重量改變，造成平衡系數(shù)不符合要求，致使電梯發(fā)生不同程度的事故很多。電梯轎廂裝修后的比重按1t轎廂約自重320kg計，經(jīng)裝修后重量超出380kg。要使電梯回復基點(即達原平衡系數(shù))對重必須同時加重190kg，即對曳引機而言總重量共加570kg。