基準是中國的設備產(chǎn)品外觀設計專業(yè)公司，在肇慶、云浮從事環(huán)保設備、農(nóng)業(yè)機械、動力輸送機械、實驗設備、儀器儀表工業(yè)外觀設計與產(chǎn)品結(jié)構設計。 促進肇慶地區(qū)的創(chuàng)意設計產(chǎn)業(yè)發(fā)展，一是有助企業(yè)的轉(zhuǎn)型與創(chuàng)新；有助擴展更大范圍的工業(yè)設計交流，加強工業(yè)設計在產(chǎn)品創(chuàng)新和促進企業(yè)發(fā)展等方面的重要作用；二是有助宣傳工業(yè)設計的內(nèi)涵，提高企業(yè)、社會對工業(yè)設計的認識，了解什么是“好設計”；三是有助建立校企合作橋梁，加強產(chǎn)學研結(jié)合以及為企業(yè)輸送對應的設計人才，從而推動肇慶地區(qū)乃至全國工業(yè)設計產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。發(fā)揮工業(yè)設計的整合作用，集成互聯(lián)網(wǎng)科技、人工智能、大數(shù)據(jù)應用等新興技術手段，開發(fā)的機械設備、起重設備、檢測設備、加工設備、能源設備、機器人、生產(chǎn)工具、交通運輸工具，以及城市和道路公共設備設施或模塊等。

焊接件設計使用窄坡口，不僅降低成本(焊條和焊絲價格比鋼板貴至少2倍)，提高操作速度，而且較大地降低應力。鈑金結(jié)構件焊**擺動時，坡口兩端要停留時間足夠，看到坡口邊緣已經(jīng)熔化并且液態(tài)金屬產(chǎn)生波紋才向另一側(cè)擺動，就不會產(chǎn)生未熔合。鈑金結(jié)構件加工焊道層間打磨時要把熔渣除盡，X光檢測保證條條焊縫都是I級片，一個缺陷都不會有。 鈑金加工工藝的飛速發(fā)展，國內(nèi)的加工工藝也是日新月異，和國外發(fā)達國家之間的差距越來越小，很多外資企業(yè)紛紛將制造基地轉(zhuǎn)移到中國，同時，也給鈑金加工帶來了許多革命性的理念。作為傳統(tǒng)的鈑金切割設備，主要有(數(shù)控的和非數(shù)控)剪床、沖床、火焰切割、等離子切割、高壓水切割等等手段。這些設備在市場上占有相當大的市場份額，一則他們熟為人知，二則價格便宜，雖然他們相對于激光切割等現(xiàn)代工藝來說劣勢非常明顯，但他們也各自有自己特別的優(yōu)勢。

在機械設備的加工過程中各個零件的加工需要使用到鈑金結(jié)構加工工藝，在眾多的機械設備上面都有使用，該加工技術的利用使得設備質(zhì)量得到了保障，可見鈑金架構件在機械領域發(fā)揮著巨大的作用。而廠家在設計鈑金結(jié)構件的時候需要遵循哪些原則呢，應該都是讀者都是比較好奇的吧，那么我們現(xiàn)在就一起來了解一下。鈑金結(jié)構件的加工是針對金屬薄板的一種綜合冷加工工藝，包括剪、沖、切、折、焊、鉚等，其顯著特征就是同一零件厚度一致。鈑金結(jié)構件一般是將一些金屬薄板通過手工或模具沖壓使其產(chǎn)生塑性變形，形成所希望的形狀和尺寸，并可進一步通過焊接或少量的機械加工形成更復雜的零件。鈑金結(jié)構件沒有特定的結(jié)構要求，一般是根據(jù)產(chǎn)品需要進行設計，在滿足產(chǎn)品功能的前提下，所設計的結(jié)構要做到易加工、成本低、美觀。鈑金結(jié)構件的設計沒有固定的框架可以套用，要根據(jù)產(chǎn)品而變化，這也是鈑金設計的難點。 對于鈑金結(jié)構件的設計要點大家了解清楚了，可見鈑金結(jié)構件的加工是一件并不簡單的事情，想要為大家提供好的鈑金結(jié)構件的話，廠家在背后付出的心血是非常多的，我們需要重視鈑金結(jié)構件的作用。

我們所說的鈑金加工其實就是將一些金屬薄板通過手工或模具沖壓使其產(chǎn)生塑性變形，形成所希望的形狀和尺寸，并可進一步通過焊接或少量的機械加工形成更復雜的零件，鈑金加工的三個步驟分別為剪、沖/切、折，而且每一個步驟都是很重要的。 板材加工利用板材制作煙囪、鐵桶、油箱油壺、通風管道、彎頭大小頭、天園地方、漏斗形等，主要工序是剪切、折彎扣邊、彎曲成型、焊接、鉚接等，需要幾何知識。鈑金件就是薄板五金件，也就是可以通過沖壓，彎曲，拉伸等手段來加工的零件，一個大體的定義就是在加工過程中厚度不變的零件。相對應的是鑄造件，鍛壓件，機械加工零件等，比如說汽車的外面的鐵殼就是鈑金件，不銹鋼做的一些櫥具也是鈑金件。鈑金加工一般用到的材料有冷軋板(SPCC)、鍍鋅板(SECC)、銅板、鋁板、不銹鋼板、鋁材等。其作用各不相同。至于如何選用，一般需從其用途及成本上來考慮。 鈑金加工應用的范圍還是很廣泛的呢，比如說家庭中常用的煙囪，鐵皮爐，還有汽車外殼都是使用的板金件。