但是當遇到停車閘桿不能正常工作時，前往不能立即操作道閘，而應(yīng)先去檢查是否斷電，保險絲是否被燒斷，務(wù)必謹慎的檢查。在檢查其它電路有無短路現(xiàn)象之前，首先要看道閘的開關(guān)是否出現(xiàn)故障，如果沒有，要看紅、白的線路是否相連。如果道能開但不能停，則應(yīng)是控制裝置限位失效。總而言之，道閘機發(fā)生故障，先切斷電源后操作，**!

智能化道閘是在常規(guī)道閘的基礎(chǔ)上，進行了智能化設(shè)計。防止制動時發(fā)生人身傷害和超車是其主要目的。這是一個出入境管理裝置，目的在于限制汽車在路上的行駛。目前已經(jīng)在公路收費站、停車場、社區(qū)、企事業(yè)單位得到了廣泛的應(yīng)用。

智能停車場道閘目前已經(jīng)非常廣泛的應(yīng)用，基本上停車場都會配備一套，以方便車輛的進出管控，一般來說道閘會配備倆套，進出各一套，當然也要看實際面積來做出相應(yīng)的方案。

注意：在通電前一定要仔細檢查各設(shè)備電源線有無錯接、反接的現(xiàn)象，然后接通電源，若發(fā)現(xiàn)異常情況立即斷電，一般情況下出現(xiàn)電源線錯接、反接時都會有設(shè)備損壞。

地感線圈布線，需將地面切成方形槽，然后將線圈一圈一圈埋入其中，一般應(yīng)放置5-6層，每層之間必須壓緊，不要留下空隙。

地感線圈在埋設(shè)時，不得有破損及接縫現(xiàn)象，否則將造成道閘自動運行不正常，此工序應(yīng)嚴格施工。

道閘安裝必須與地感線圈配合好，地感線圈輸出端雙絞線接在道閘上，且距離越短越好，接好后再用水泥將方槽封住。