1.根據(jù)項(xiàng)目的具體情況，審查火災(zāi)報(bào)警控制器和消防聯(lián)動控制器的選擇和布置是否符合消防標(biāo)準(zhǔn)。主要檢查火災(zāi)報(bào)警控制器和火災(zāi)聯(lián)動控制器的容量以及每個(gè)總線回路中包含的地址代碼總數(shù)。
2.根據(jù)建筑物的性質(zhì)，著火的危險(xiǎn)，疏散的困難和節(jié)省的困難等，系統(tǒng)的位置，系統(tǒng)形式的選擇，著火區(qū)域和探測區(qū)域的劃分。
3.系統(tǒng)布線設(shè)計(jì)，重點(diǎn)是選擇系統(tǒng)布線，系統(tǒng)傳輸線的鋪設(shè)方法;審查系統(tǒng)的電源可靠性，系統(tǒng)接地和其他設(shè)計(jì)，以符合消防標(biāo)準(zhǔn)。
4，火災(zāi)探測器，總線短路隔離器，火災(zāi)手動報(bào)警按鈕，火災(zāi)緊急廣播，火災(zāi)報(bào)警裝置，消防專用電話以及系統(tǒng)接地設(shè)計(jì)是否符合消防標(biāo)準(zhǔn)。
5.根據(jù)建筑物的性質(zhì)和功能，審查消防聯(lián)動控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。專注于灑水系統(tǒng)，室內(nèi)消火栓系統(tǒng)，氣體滅火系統(tǒng)，泡沫和干粉滅火系統(tǒng)，煙霧控制系統(tǒng)，空調(diào)和通風(fēng)系統(tǒng)，消防緊急廣播，電梯返回裝置，防火門和百葉窗系統(tǒng)檢查系統(tǒng)，消防應(yīng)急照??明系統(tǒng)，消防通信系統(tǒng)及其他消防設(shè)備的聯(lián)動控制設(shè)計(jì)
杭州消防檢測
誤區(qū)1：當(dāng)你逃跑時(shí)，你必須用濕毛巾遮住你的鼻子和嘴巴?
火災(zāi)逃生時(shí)，濕毛巾可以過濾掉一些有毒氣體，但是在有火的情況下，請不要故意找到毛巾并將其弄濕。如果您周圍有毛巾，那么很快就可以弄濕，因此可以用它覆蓋鼻子和嘴巴的逃生路線，并減少有毒氣體的吸入。但是，請勿花時(shí)間尋找毛巾或弄濕毛巾，以免耽誤您的逃生時(shí)間。如果周圍有棉衣服，則可以用毛巾遮住口鼻，然后迅速逃脫。
誤區(qū)2：當(dāng)你逃跑時(shí)，你必須前進(jìn)?
火災(zāi)散發(fā)大量煙霧。吸入煙霧會對您的呼吸道非常有害。煙霧比空氣輕，所以當(dāng)您逃跑時(shí)，您需要逃跑。但是，并非所有情況都成功。逃生時(shí)，需要根據(jù)火災(zāi)煙氣層的高度選擇相應(yīng)的疏散姿勢。如果煙霧層從您的頭部移開，它將直接流動。當(dāng)一層煙霧蔓延到頭頂時(shí)，人們需要彎腰并撤離。如果煙霧蔓延到腰部，那么必須使用濕毛巾來扼殺鼻子和嘴巴并且遠(yuǎn)離火焰。
誤區(qū)3：用濕棉被覆蓋逃生?
您可以通過覆蓋濕被子并逃離火來保護(hù)自己免受火災(zāi)的侵害，但是您不必用濕被子覆蓋所有的火災(zāi)逃生路線即可逃生。如果在低熱量階段用棉被逃逸對逃逸速度有顯著影響，則沒有必要。當(dāng)生命受到威脅時(shí)，用濕被子蓋住以逃生很適合短距離火災(zāi)。
誤區(qū)4：發(fā)生火災(zāi)時(shí)不能乘坐電梯?
在火災(zāi)期間的任何時(shí)候都可以切斷電梯的供電系統(tǒng)，從而導(dǎo)致人員被困。由于電梯豎井像煙囪一樣直接連接到每個(gè)樓層，因此有毒煙霧將直接威脅到被困人員的生命，因此電梯不會在發(fā)生火災(zāi)時(shí)使用。但是，并非所有電梯都不能坐。在火災(zāi)中，你不能乘坐普通的電梯逃生。但是，如果您在高層建筑中，通常會有消防電梯的位置。當(dāng)您或有專業(yè)指導(dǎo)時(shí)，您可以使用消防電梯節(jié)省逃生時(shí)間。
(1)這是盡快逃脫的關(guān)鍵。
如果公共汽車著火了，請?jiān)谔优軙r(shí)保持頭腦涼爽。找到短的路徑，例如門或窗戶，找到路徑并盡快離開汽車。在相對較小的封閉空間(例如浴室)中，燃燒海綿墊會產(chǎn)生大量煙霧，如果您無法迅速逃脫，則會引起煙霧或燃燒。除了盡快逃離封閉的汽車外，乘客還應(yīng)使用滅火器盡快滅火。
(2)當(dāng)門無法打開時(shí)尋找緊急開關(guān)。
當(dāng)大火爆發(fā)時(shí)，無法控制的人群本能地試圖沖向門。大多數(shù)公交車具有“內(nèi)置門”，這意味著門向內(nèi)打開，可防止趕到門的乘客打開門并影響逃生速度。因此，一旦您上了公交車，請勿推動他人或試圖通過推動他人逃生，除非您只能打開逃生路線。
如果火焰破壞了電氣控制系統(tǒng)，則門不會打開。公共汽車的前后門都有緊急開關(guān)。這是一個(gè)比較明顯的紅色旋轉(zhuǎn)閥。此時(shí)，如果電氣控制失敗，則乘客可以自己轉(zhuǎn)動按鈕以關(guān)閉控制門的氣壓并打開門。如果您不關(guān)閉氣壓，則門會因人為力量而打開。切斷氣壓后，您可以輕松打開門。開門后，如果大火阻擋了門，您可以立即用衣服遮住臉并彈出。
(3)窗戶逃脫，用錘
汽車燃燒后，重要的逃生路線是門和窗戶，尤其是窗戶，必須正確使用。普通巴士的大部分窗戶都可以打開。萬一發(fā)生火災(zāi)，您可以立即打開窗戶逃生。
對于裝有密封玻璃的空調(diào)汽車，它是一個(gè)封閉的車廂。窗戶是高強(qiáng)度雙層鋼化玻璃。沒有工具很難打破。使用特殊的錘。空調(diào)逃生錘通常位于汽車左右兩邊的窗戶之間，每輛汽車都配備有四個(gè)錘。在緊急情況下，請使用錘的一端碰到玻璃邊緣的中心和四個(gè)角，尤其是玻璃的頂部邊緣。這與在火車上使用錘是一致的。
如果您的車內(nèi)沒有錘或錘，請使用堅(jiān)硬的物體(例如鑰匙或高跟鞋)推動車窗玻璃。此外，乘客可以將手和肘部包裹在衣服上，然后撞到玻璃的角落。破裂后，您可以推動座椅的后部，并用腳跟推動玻璃窗以打碎窗戶。從汽車中逃脫后，在路邊尋找諸如磚塊和石頭之類的堅(jiān)硬物體，并打破玻璃窗，以幫助困在汽車中的乘客逃脫危險(xiǎn)。
(4)使用緊急逃生逃生
車廂頂部還有兩個(gè)緊急逃生出口，但很容易被誤認(rèn)為是通風(fēng)口。如果汽車翻滾，只會擋住車門，被困的乘客將車頂緊急出口。重要的是要注意，如果汽車沒有翻身并且乘客選擇從此處逃生，那不是明智的選擇。一方面，它需要足夠的力量來攀登;另一方面，火煙上升和上升，不利于逃逸。
施工許可證辦理
1.已經(jīng)辦理該建設(shè)工程用地批準(zhǔn)手續(xù)。
2.在城市規(guī)劃區(qū)的建設(shè)工程，已取得建設(shè)工程規(guī)劃許可證。
3.施工場地已經(jīng)具備施工條件、需拆遷的其拆遷進(jìn)度符合施工要求。
4.已經(jīng)確定施工企業(yè)，履行相關(guān)的招投標(biāo)備案手續(xù)或直接發(fā)包批準(zhǔn)手續(xù)；合同已備案；已辦理施工意外傷害保險(xiǎn)手續(xù)、農(nóng)民工工資支付擔(dān)保手續(xù)；需要實(shí)行履約擔(dān)保的已辦理履約擔(dān)保手續(xù)。
5.已具有滿足施工需要的施工圖紙及技術(shù)資料，施工圖設(shè)計(jì)文件已通過審查，需要進(jìn)行抗震設(shè)防及重大建設(shè)工程場地地震性評價(jià)的也已通過審查。
6.有保證工程質(zhì)量和的具體措施，按規(guī)定辦理了質(zhì)量監(jiān)督、監(jiān)督手續(xù)。
7.按規(guī)定應(yīng)該委托監(jiān)理的工程已委托監(jiān)理。
8.建設(shè)資金已經(jīng)落實(shí)。建設(shè)單位應(yīng)提供建設(shè)資金審計(jì)意見書或銀行出具的到位資金證明，或按規(guī)定提供第三方資金擔(dān)?；蜚y行資金保函。
9.法律、法規(guī)規(guī)定的其他條件。