起動(dòng)和運(yùn)行操作：
1、對(duì)于停機(jī)超過24h的機(jī)組，須先打開試動(dòng)閥，并起動(dòng)機(jī)油泵。對(duì)于停機(jī)超過7天的機(jī)組，應(yīng)測(cè)量勵(lì)磁機(jī)及操作電路的絕緣電阻，必須符合要求；
2、起動(dòng)燃油泵，放出管路中的空氣，觀察電壓是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。若正常，方可進(jìn)行正式起動(dòng)；
3、察看起動(dòng)電源的電壓是否符合要求。若電壓正常，按下起動(dòng)按鈕等柴油發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行后即松開；
4、當(dāng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后，觀察機(jī)油壓力表的指示值，當(dāng)升到規(guī)定值以上時(shí)，停止機(jī)油泵，并關(guān)閉掃氣泵排污閥，穿好前離合器螺釘；
5、當(dāng)發(fā)電機(jī)起動(dòng)后，即認(rèn)為發(fā)電機(jī)及全部電氣設(shè)備均已帶電，人體不得接觸帶電部位；
6、發(fā)電機(jī)起動(dòng)后，應(yīng)逐漸提高柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，并進(jìn)行送電前的檢查；
7、逐漸調(diào)整柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，但在調(diào)整時(shí)應(yīng)注意觀察發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。正常時(shí)，集電環(huán)及換向器上的電刷應(yīng)無跳動(dòng)、無冒火花現(xiàn)象、無異常響聲；
8、調(diào)整發(fā)電機(jī)輸出的電壓和頻率，其電壓值應(yīng)穩(wěn)定并達(dá)到380v+-10v，頻率應(yīng)達(dá)到50Hz+-0.5Hz。 [
啟動(dòng)前應(yīng)檢查燃油箱油量是否充足，各油管及接頭處無漏油現(xiàn)象；冷卻系統(tǒng)水量是否充足、清潔、無滲漏，風(fēng)扇皮帶松緊是否合適。檢查內(nèi)燃機(jī)與發(fā)電機(jī)傳動(dòng)部分應(yīng)連接可靠，輸出線路的導(dǎo)線絕緣良好，各儀表齊全、有效。
正常停機(jī)：
停機(jī)前必須先分閘，一般情況卸載后需運(yùn)行3~5min停機(jī)。
緊急停機(jī)：
1.發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)異常情況時(shí)，必須立即停機(jī)；
2.緊急停機(jī)時(shí)，按下急停按鈕或?qū)娪捅猛C(jī)控制手柄迅速推倒停車位置。
保養(yǎng)事項(xiàng)：
1.柴油機(jī)濾芯更換時(shí)間為300H；空氣濾芯更換時(shí)間為每400H；機(jī)油濾芯次更換時(shí)間為50H，以后為250H。
2.機(jī)油次更換時(shí)間為50H，以后機(jī)油正常更換時(shí)間為每250H。
配電箱回收再使用注意事項(xiàng)
（1）施工用電配電系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置總配電箱、分配電箱、開關(guān)箱，并按照“總-分-開”順序作分級(jí)設(shè)置，并形成“三級(jí)配電”模式。
（2）施工用配電系統(tǒng)各配電箱、開關(guān)箱的安裝位置要合理?？偱潆娤湟M量靠近變壓器或外電源處，以便電源的引入。分配電箱應(yīng)盡量安裝在用電設(shè)備或負(fù)荷相對(duì)集中的中心地帶，確保三相負(fù)荷保持平衡。開關(guān)箱安裝的位置應(yīng)視現(xiàn)場(chǎng)情況和工況盡量靠近其控制的用電設(shè)備。
（3）.保證臨時(shí)用電配電系統(tǒng)三相負(fù)荷平衡，施工現(xiàn)場(chǎng)的動(dòng)力用電和照明用電應(yīng)形成兩個(gè)用電回路，動(dòng)力配電箱與照明配電箱應(yīng)該分別設(shè)置。
（4）施工現(xiàn)場(chǎng)所有用電設(shè)備必須有各自的專用的開關(guān)箱。
（5）各級(jí)配電箱的箱體和內(nèi)部設(shè)置必須符合規(guī)定，開關(guān)電器應(yīng)標(biāo)明用途，箱體應(yīng)統(tǒng)一編號(hào)。停止使用的配電箱應(yīng)切斷電源，箱門上鎖。固定式配電箱應(yīng)設(shè)置圍欄，并有防雨防砸措施。
（6）.配電箱與配電柜的區(qū)別。根據(jù)GB/T20641-2006 《低壓成套開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備空殼體的一般要求》注意事項(xiàng)：現(xiàn)場(chǎng)看到，不但箱門已經(jīng)消失，而且開關(guān)還處于“ON”的狀態(tài)，共6根電纜裸露在外，上面沒貼任何警示。由于該配電箱位于航天橋南公交站牌北邊大約50米的位置，又處于環(huán)島的東南角上，過往的人絡(luò)繹不絕，人流量很大