塵車間施工中應控制施工作業(yè)中的發(fā)塵量，特別是吊頂和夾墻內部等隱蔽空間，必須隨時清掃。 在己安裝過濾器的房間，不能進行有粉塵的裝修作業(yè)，注意保護已完成的作業(yè)面，不得因撞擊、敲打、踩踏、多水作業(yè)等造成板材凹陷、暗裂和表面裝修的污染。 潔凈密閉門分鋁合金門和彩鋼板門兩中。門扇輕，鋼性好，密閉性能佳，產品整體性能好，表面平整，光滑，耐腐，不易積塵，外型美觀高雅，啟閉靈活，經久耐用，具有隔音，保溫，防火等優(yōu)點。具體規(guī)格可以根據用戶的要求設計，制造。

對于膠粘保溫板（如橡子保溫板），無塵車間施工的關鍵是正確切割材料，縫合嚴密，法蘭接觸點連接牢固，外側粘貼保溫條，避免法蘭上的冷（熱）橋。使用法蘭以外的銷時，請用膠帶密封，以防受潮。膠帶寬度不應超過50 mm。法蘭保溫桿的厚度應大于管道保溫層的0.8倍。冷卻管的防潮層施工時應緊貼保溫層，避免起皺、起泡。立管的防潮層必須自下而上鋪設，搭接縫必須朝下，搭接縫必須位于管道周圍，且接縫朝下。對于通過潔凈室的管道，請在保溫層外設置金屬保護盒*選用不銹鋼板，咬口要光滑，以避免灰塵和灰塵。

無塵車間工人在防火墻兩端2m范圍內穿管、穿管、穿隔熱層。根據上述需要，在潔凈室工程中，經常采用拍賣保溫板和復合硅酸鹽保溫板（防潮層和外保護材料以及與保溫材料相匹配的液體泥漿），而阻燃自熄聚苯乙烯保溫板不符合消防要求，限制了其應用。這里重要的是，當輸送的空氣溫度低于環(huán)境溫度時，由于隔熱結構內外壁之間的溫差而產生水蒸氣的分壓差。由于分壓差的影響，管外空氣中的水蒸氣隨熱流滲入保溫材料，導致保溫結構內凝結，保溫材料的保溫性能降低，必須在保溫層外設置防潮層。當氣溫高于環(huán)境溫度時，保溫結構一般不設置防潮層。保溫材料采用閉孔結構，防止水汽滲入。如防水層為液體泥漿，復合硅酸鹽保溫板施工后無接縫。防潮效果很好，但是價格很高。

水磨石無塵車間地面，施工質量會失控。金屬隔珊通風地面，用于垂直單項流無塵車間作為回風隔柵使用，一般采用多孔板。粘貼性無塵車間地面，有聚氯乙烯軟板，聚氯乙烯半硬板等，常用的有板材和卷材形式，具有一定的彈性，耐磨不起塵，易清洗，耐腐蝕，防靜電，但整體性差，接縫和粘貼施工質量失控后，影響使用效果，適用于電子、精密制造的一般無塵車間。