凈化空調系統(tǒng)

一) 氣象資料

夏季空調：33℃

冬季通風：14.1℃

二) 夏季室外計算濕球:27.9℃

相對:83%

夏季通風相對: 70%;

冬季空調: 5℃

冬季空調相對:72%;

三) 室內設計參數:

1)：車間域10萬級, 共 2160 M2 ，

2)壓力：潔凈車間內保持正壓, 與室外靜?10Pa

3)：18~26℃;

4)：50~65% ;

5)氣流組織：a.上送車間內柱位下側回風，上接管道回風至機房;三級過濾系統(tǒng);

6) 新風量要保證內正壓要求及人員無不適感, 保證室內新風量>40 M3/h.每人。

換氣次數：100000級≥15次；10000級≥20次；1000≥30次。壓差：主車間對相鄰房間≥5Pa平均風速：10級、100級0.3－0.5m/s；溫度 冬季>16℃；夏季 一次過濾液相捕獲： 旋轉式螺旋過濾器，將吸入的介質中的固體顆粒首先攔截下來。

* 通過對較大固體、粉塵顆粒在前段進行徹底的攔截，大大地減輕了后端多級過濾的壓力。二次過濾氣相攔截：高壓碰撞離心分離攔截液相霧氣。

* 高壓碰撞技術：氣溶膠 粒子被粗效過濾件收集，細小的顆粒有逐級濾材完成。

* 離心分離攔截液相霧 氣：在氣流中由不同的工作件定向收集介質對象，不同的介質選用合適的過濾結構和材質。

* 個性濾網攔截氣溶膠粒子：在氣流結構方面改良固有結構減少阻力提率。各風道口表面選用美國杜邦公司生產的F4進行處理，使機器過濾精度高壽命長。

一次過濾液相捕獲： 旋轉式螺旋過濾器，將吸入的介質中的固體顆粒首先攔截下來。

* 通過對較大固體、粉塵顆粒在前段進行徹底的攔截，大大地減輕了后端多級過濾的壓力。二次過濾氣相攔截：高壓碰撞離心分離攔截液相霧氣。

* 高壓碰撞技術：氣溶膠 粒子被粗效過濾件收集，細小的顆粒有逐級濾材完成。

* 離心分離攔截液相霧 氣：在氣流中由不同的工作件定向收集介質對象，不同的介質選用合適的過濾結構和材質。

* 個性濾網攔截氣溶膠粒子：在氣流結構方面改良固有結構減少阻力提率。各風道口表面選用美國杜邦公司生產的F4進行處理，使機器過濾精度高壽命長。