?消防電梯與普通乘客電梯區(qū)別在于：

每一層站入口都需要有前室;除有正常供電外，還需要一路備用或應急電源，電源大小足以供消防電梯在火災情況下正常使用;井、機房應采用耐火極限不低于2小時的不燃燒體隔墻隔開，當在隔墻上開門時，應設置甲級防火門;

底坑內(nèi)需設置一個2立方米的蓄水池，并配備10升每秒的排水泵;轎頂結(jié)構、轎廂結(jié)構、層門結(jié)構、電纜進口、轎頂接線盒等需防沖淋(防水)設計;機械部件需考慮耐腐蝕;操縱按鈕需采用耐高溫設計;轎廂內(nèi)配置爬梯和窗，用于轎廂內(nèi)的自救;轎廂內(nèi)配置專用消防員通話系統(tǒng);消防電梯有專門的標志;

1.特定于風險的原則。識別風險的過程應遵循以下原則： (1)首先懷疑，然后消除;(2)同時強調(diào)排除和決策;(3)粗略而詳盡，從精細到粗略;(4)嚴格定義風險影響和風險。考慮因素之間的相關性。 ⑸必要時將進行實驗演示。

2.如何識別風險。消防工程風險識別方法通常是實證數(shù)據(jù)分析，風險研究，專家咨詢和實驗演示。在對經(jīng)驗數(shù)據(jù)進行分析時，要注意收集類似的建筑數(shù)據(jù)，包括過去施工過程的存檔記錄，項目概述，項目質(zhì)量，項目驗收數(shù)據(jù)，事故處理文檔等，以及相關參考資料。在風險研究中，通過風險分解建立了消防項目的初始風險清單。即使在創(chuàng)建初始風險清單之后，也需要根據(jù)建設項目本身的特征進一步識別風險，并需要進行實際必要的更正和補充。專家磋商會通常會召集相關專家會議，以就特殊建筑的防火計劃發(fā)表自己的意見，或通過問卷調(diào)查的方式獨立發(fā)表意見。然后，風險管理者總結(jié)并分析專家表達的觀點。

根據(jù)GB50116-98《火災自動報警系統(tǒng)設計規(guī)范》第5.6.3條要求：在消防聯(lián)動控制有關的且經(jīng)常有人值班的機房、滅火控制系統(tǒng)操作裝置處或控制室、企業(yè)消防站、消防值班室、總調(diào)度室等部位應設置消防專用電話分機。根據(jù)GB50045—95《高層民用建筑設計防火規(guī)范》第6.3.3條要求：消防電梯轎廂內(nèi)應設專用電話。

筆者發(fā)現(xiàn)一些設計為節(jié)省成本，未在消防水泵房、備用發(fā)電機房、配變電室、主要通風和空調(diào)機房、排煙機房、消防電梯機房等處設置專用電話分機，這不利于火災時保持通訊，影響撲救火災，因此應設置專用電話。同時，考慮到普通電梯轎廂內(nèi)經(jīng)常有人停留，為確保，其轎廂內(nèi)設消防專用電話也十分必要，事實上，普通電梯轎廂內(nèi)一般都有故障報警電話，將此電話適當改造兼用即可。消防電梯與普通電梯的電梯機房與電梯轎廂、電梯機房與消防控制室、電梯轎廂與消防控制室三者組成可靠的對講通信電話系統(tǒng)，即通常在消防控制室設置電梯監(jiān)控顯示盤，可確保對電梯運行進行監(jiān)視及火災情況下控制其運行。

根據(jù)GB50116—98《火災自動報警系統(tǒng)設計規(guī)范》第8.3.1條要求：每個防火分區(qū)應至少設置一個手動報警按鈕。從一個防火分區(qū)內(nèi)的任何位置到鄰近的一個手動火災報警按鈕的距離不應大于30m。手動火災報警按鈕宜設置在公共活動場所的出入口處。

筆者發(fā)現(xiàn)一些建筑工程設計中防火分區(qū)內(nèi)的手動報警按鈕數(shù)量不足，導致防火分區(qū)內(nèi)的任意一點距離到近的手動報警按鈕距離大于30m，手動報警按鈕設置位置過高或不便于操作。這些問題都值得設計人員注意。

筆者認為發(fā)生火災時，各樓層的前室是人員疏散和消防員進行火災撲救的必經(jīng)之地，各樓層的前室宜作為設置手動火災報警按鈕的首要部位。此外，考慮到人員活動頻率較高，對一般電梯前室也宜設置手動火災報警按鈕。