面對(duì)當(dāng)今混合貨架行業(yè)，企業(yè)在選擇倉(cāng)庫(kù)貨架時(shí)會(huì)遇到很多困難。貨架商不僅有正規(guī)的貨架企業(yè)，還有很多經(jīng)銷(xiāo)商和代理商。因此，倉(cāng)庫(kù)貨架的質(zhì)量既高又低。如果企業(yè)購(gòu)買(mǎi)劣質(zhì)倉(cāng)庫(kù)貨架，無(wú)疑會(huì)有很大的隱患。考慮到倉(cāng)庫(kù)貨架的性，企業(yè)在購(gòu)買(mǎi)倉(cāng)庫(kù)貨架時(shí)必須小心謹(jǐn)慎。面對(duì)如此豐富多彩的倉(cāng)庫(kù)貨架，企業(yè)在采購(gòu)過(guò)程中應(yīng)該如何開(kāi)展工作？

，注意倉(cāng)庫(kù)貨架的原材料識(shí)別。

倉(cāng)庫(kù)貨架一般由冷軋鋼制成，聲音清脆響亮，厚鋼壓縮比小。因此，厚鋼不僅強(qiáng)度小，而且塑性、沖擊韌性和焊接性能差。

從外觀表面判斷貨架貨架產(chǎn)品表面是否光滑。

倉(cāng)庫(kù)貨架的表面噴涂應(yīng)均勻，附著力強(qiáng)。噴涂是否均勻取決于貨架立柱孔內(nèi)側(cè)邊緣是否有遺漏。檢查時(shí)，可以用硬物輕敲。如果容易脫落，說(shuō)明貨架容易生銹。

第三，貨架生產(chǎn)工藝的識(shí)別。

倉(cāng)庫(kù)貨架的生產(chǎn)工藝主要體現(xiàn)在表面處理上，包括除銹、噴粉和焊接工藝。看看倉(cāng)庫(kù)貨架的橫梁和垂直接觸是否緊密一致，側(cè)面是否緊密，沒(méi)有間隙。只有這樣，結(jié)構(gòu)才能穩(wěn)定，受力好，經(jīng)久耐用。

以上幾點(diǎn)是企業(yè)在采購(gòu)過(guò)程中可以完全做到的工作，需要注意倉(cāng)庫(kù)貨架的采購(gòu)。當(dāng)然，選擇合適的貨架廠商也是關(guān)鍵，尤其是專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)的，讓企業(yè)更省心，后期服務(wù)保障更到位。

用來(lái)存放貨架的東西，是不是放得越多越好？答案是否定的。倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)追求的終目標(biāo)是提高倉(cāng)儲(chǔ)貨架的利用率，發(fā)揮其價(jià)值。如何設(shè)置倉(cāng)庫(kù)貨架，以提高利用率？事實(shí)上，只要掌握以下幾條原則！下面的聚仁匯貨架小編為您詳細(xì)講解：

實(shí)現(xiàn)配貨效率的根本保證就是不走回頭路。

如何地利用倉(cāng)庫(kù)？

項(xiàng)目A：必備兩條主干道，配貨員手推超級(jí)市場(chǎng)車(chē)，從A口進(jìn)貨，采集器掃描條碼，取貨，從B口出貨。出庫(kù)管理員驗(yàn)單物一致性，放行，到達(dá)裝運(yùn)區(qū)域，出庫(kù)管理員與快件單同步打印，包裝，到達(dá)快件分揀區(qū)域。外銷(xiāo)，復(fù)核，打單，包材，包裝，快遞，配送區(qū)，配送區(qū)，單線原理。

計(jì)劃B：供貨商來(lái)貨：貨品在質(zhì)量驗(yàn)收的分流區(qū)域，收集掃描區(qū)、待攝片、從A口進(jìn)入貨運(yùn)區(qū)。電梯入口處附近設(shè)置有質(zhì)量特惠區(qū)域，退貨區(qū)域，直線一致。

對(duì)貨物進(jìn)行科學(xué)、合理的擺放，是保證貨物質(zhì)量的前提。

如何地利用倉(cāng)庫(kù)？

方案一：架子是根據(jù)場(chǎng)地定做的，不能外購(gòu)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)要求和U箱規(guī)格制作，包裝支柱和下水道。保證高架通道不露柱的原則。

方案二：按品牌次序排列，新產(chǎn)品次序，新產(chǎn)品次序，平銷(xiāo)產(chǎn)品次序，平銷(xiāo)產(chǎn)品次序，離滯銷(xiāo)產(chǎn)品遠(yuǎn)。保證產(chǎn)品在短距離內(nèi)完成堆疊循環(huán)的原則。周轉(zhuǎn)率的產(chǎn)品直接虛擬出庫(kù)，由送貨人從供應(yīng)商成品倉(cāng)保管。

比他快得多，一切都亂七八糟。

方案A：商品采購(gòu)部、運(yùn)營(yíng)部攝制隊(duì)、美工、編輯等工作均下放給倉(cāng)庫(kù)辦公室。大家都知道，寫(xiě)字樓環(huán)境好、熱鬧、方便。但企業(yè)永遠(yuǎn)是位。一件物品或一支隊(duì)伍在倉(cāng)庫(kù)和辦公樓間穿梭穿梭，你很快就能到達(dá)那里。

方案二：物流設(shè)備投資方案。電子商務(wù)的發(fā)展階段更為明顯。常規(guī)行業(yè)多采用定單生產(chǎn)，一步一個(gè)腳印，批量生產(chǎn)，無(wú)需精細(xì)作業(yè)，對(duì)精度和速度的要求也不高。

如何地利用倉(cāng)庫(kù)貨架？

比如：服裝行業(yè)：每年有兩百萬(wàn)的庫(kù)存。對(duì)于省級(jí)代理來(lái)說(shuō)，全批發(fā)貨，全貨走汽運(yùn)，晚了，兩天，和發(fā)錯(cuò)了一兩百件沒(méi)有嚴(yán)重后果，對(duì)物流設(shè)備要求也不高。區(qū)別在于，電子商務(wù)面對(duì)的都是散戶(hù)，對(duì)速度和精度要求嚴(yán)格，我們的萬(wàn)分之一的誤差，對(duì)客戶(hù)的誤差是百分之百。單靠流程節(jié)點(diǎn)的控制和人的思想教育來(lái)達(dá)到對(duì)速度和準(zhǔn)確度的嚴(yán)格要求是不現(xiàn)實(shí)的。物流裝備基礎(chǔ)投入是倉(cāng)庫(kù)貨架規(guī)劃中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。在計(jì)劃倉(cāng)庫(kù)時(shí)，即使暫時(shí)沒(méi)有投資，也要做長(zhǎng)期計(jì)劃。因?yàn)閭}(cāng)庫(kù)模式的計(jì)劃決定了同時(shí)實(shí)現(xiàn)容量和快速度。如：流線型箱體，消防設(shè)施，監(jiān)控設(shè)備，收集器網(wǎng)絡(luò)，接駁設(shè)備等。

倉(cāng)庫(kù)貨架必須重新設(shè)計(jì)貨物進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)的方案，以考慮新倉(cāng)庫(kù)的存儲(chǔ)方式和貨物進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)的效率。

，核實(shí)出入庫(kù)憑證。

倉(cāng)庫(kù)管理員收到入庫(kù)憑證后，各部門(mén)審批有效證件上的印章是否完整，是否修改。審批準(zhǔn)確后，根據(jù)出入庫(kù)單上列出的產(chǎn)品名稱(chēng)、規(guī)格、型號(hào)、總數(shù)和倉(cāng)庫(kù)材料賬戶(hù)進(jìn)行核實(shí)。審批準(zhǔn)確后，在材料賬戶(hù)上填寫(xiě)預(yù)撥號(hào)后，將出入庫(kù)單等取貨憑證交給倉(cāng)庫(kù)存放人員。

第二，補(bǔ)貨。

倉(cāng)儲(chǔ)管理員核對(duì)轉(zhuǎn)讓的貨物進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)憑證準(zhǔn)確后，根據(jù)其列出的新項(xiàng)目?jī)?nèi)容和憑證上的注釋?zhuān)c序號(hào)的倉(cāng)庫(kù)對(duì)齊貨物，核實(shí)準(zhǔn)確后再進(jìn)行卡車(chē)配送。受傷的貨物應(yīng)鼓勵(lì)提貨人優(yōu)先取貨，然后根據(jù)與提貨人達(dá)成的協(xié)議分配交貨。如果沒(méi)有協(xié)議分配，就沒(méi)有交貨。進(jìn)出貨物應(yīng)附有質(zhì)量證明或團(tuán)本、磅碼單、裝箱單等；機(jī)械設(shè)備、電子設(shè)備等物品，其使用說(shuō)明和合格證書(shū)應(yīng)隨貨同付。

第三，驗(yàn)證。

為確保出入庫(kù)物品不疏忽大意，補(bǔ)貨后應(yīng)進(jìn)行核實(shí)。進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)的核查方法主要有職業(yè)核查、交叉核查和環(huán)境核查。另外，在送貨工作的重要環(huán)節(jié)，都圍繞著核查工作。

2.核實(shí)內(nèi)容包括產(chǎn)品名稱(chēng)、型號(hào)規(guī)格、規(guī)格型號(hào)、總數(shù)是否與入庫(kù)單一致，配套設(shè)施是否齊全，技術(shù)有效證件是否齊全，外觀質(zhì)量和包裝是否完好無(wú)損。只有在進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)的檢查中，才能避免錯(cuò)發(fā)、少發(fā)、再發(fā)等事故。

第四，點(diǎn)交。

提前準(zhǔn)備好進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)的貨物，經(jīng)過(guò)的審查準(zhǔn)確后，可以申請(qǐng)審查工作的交接手續(xù)。如需托運(yùn)或配送，應(yīng)由倉(cāng)庫(kù)存放組織轉(zhuǎn)交裝運(yùn)組織；如果屬于客戶(hù)自行取用，則由存放組織根據(jù)出入庫(kù)憑證向提貨人當(dāng)眾支付。提貨人到庫(kù)取貨時(shí)，倉(cāng)庫(kù)應(yīng)與提貨人相互檢查貨物，逐件檢查，或論文檢查重量，檢查貨物情況。貨物裝載前，應(yīng)對(duì)來(lái)庫(kù)車(chē)輛進(jìn)行檢查，確認(rèn)車(chē)輛符合裝載工作，并對(duì)車(chē)輛的不良運(yùn)輸狀況進(jìn)行記述或規(guī)定車(chē)方解決得當(dāng)。倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)裝載的，裝載前解決車(chē)箱清洗和必要的伏筆，督促裝載人員適當(dāng)裝載，裝載結(jié)束后進(jìn)行適當(dāng)?shù)睦υ潭?。提貨人自立裝貨的，對(duì)裝貨工作進(jìn)行監(jiān)督，確定工作危害。裝載完畢后，倉(cāng)庫(kù)將與提貨人簽訂出入庫(kù)單據(jù)，運(yùn)送報(bào)關(guān)單據(jù)，收容保留報(bào)關(guān)單據(jù)。交付隨貨報(bào)關(guān)和材料，申請(qǐng)貨物交接。按照一車(chē)一證的方式批準(zhǔn)出門(mén)證，方便保安檢查海關(guān)放行。

第五，登帳。

交貨后，保管員應(yīng)在出入庫(kù)單上填寫(xiě)實(shí)發(fā)數(shù)、發(fā)貨時(shí)間等內(nèi)容，并簽字。隨后，將出入庫(kù)單連接到相關(guān)有效證件材料中，立即供應(yīng)商，方便發(fā)貨人申請(qǐng)貸款清算。

銷(xiāo)帳、歸檔及現(xiàn)場(chǎng)清理。

貨物交付清楚。進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)裝運(yùn)后，貨物的倉(cāng)庫(kù)存放業(yè)務(wù)流程從即日起完成。倉(cāng)庫(kù)存放人員應(yīng)做好清理工作，并立即銷(xiāo)售倉(cāng)庫(kù)物流，存放賬戶(hù)和材料卡，調(diào)整倉(cāng)庫(kù)位置。上面的標(biāo)志，以保持倉(cāng)庫(kù)內(nèi)貨物的帳、卡、物一致，準(zhǔn)確體現(xiàn)貨物的進(jìn)出、存儲(chǔ)動(dòng)態(tài)。將保留的取貨憑證、貨物報(bào)關(guān)文件、記錄、文件等歸入貨物檔案資料，妥善保管備查賬目。選擇微機(jī)智能管理系統(tǒng)，應(yīng)立即將出入庫(kù)信息輸入智能管理系統(tǒng)，系統(tǒng)軟件自動(dòng)升級(jí)數(shù)據(jù)信息。將多余的存儲(chǔ)位置標(biāo)記在存儲(chǔ)位置圖上，以便于分配新產(chǎn)品。此外，清除倉(cāng)庫(kù)、場(chǎng)所、機(jī)械設(shè)備和所用工具。

倉(cāng)儲(chǔ)貨架的應(yīng)用范圍。

中檔貨架，簡(jiǎn)稱(chēng)中、低檔貨架，是一種較受歡迎的倉(cāng)儲(chǔ)貨架產(chǎn)品。為什麼中檔倉(cāng)儲(chǔ)貨架如此暢銷(xiāo)，這與其自身的特點(diǎn)密不可分，下面就從中檔倉(cāng)儲(chǔ)貨架自身特點(diǎn)剖析一下為什么中檔貨架應(yīng)用如此廣泛。

中等大小倉(cāng)的火爆是什么原因使其如此火爆？中等儲(chǔ)藏室外形美觀，適用范圍廣，設(shè)備拆裝方便，中等儲(chǔ)藏室的大小一般分為中等A型、中等B型和中等C型。通常可拆裝組合，層高可調(diào)；承量厚度可調(diào)，重量200-800公斤；所有金屬件均經(jīng)防銹處理，外型均經(jīng)加厚。

中等儲(chǔ)槽特點(diǎn)適合普通人手或堆高機(jī)放貨，且儲(chǔ)存量大的企業(yè)使用，儲(chǔ)槽設(shè)有每75mm調(diào)節(jié)孔，可根據(jù)貨物凹凸任意調(diào)節(jié)。組合式結(jié)構(gòu)，任意組合，裝置靈活，拆開(kāi)方便。多選多用，材料優(yōu)選，提高承載能力。

柱子采用組裝式結(jié)構(gòu)，在橫梁和立柱之間選用鋼扣卡接連接，并設(shè)鎖固定，防止墜落。立柱之間可選擇隔撐加強(qiáng)相鄰背靠方向的立柱連接，立柱底部與地面可配合使用，提高使用的性和可靠性。