在制作船模模型前，首先接觸的是模型圖紙。圖紙不僅可以告訴我們模型的種類、名稱、外形尺寸，同時還可以了解到模型各部兮的組成和零部件的情況。有的還有內(nèi)部結(jié)構(gòu)，零部件的制作、裝配等圖解要看懂圖紙，首先要熟悉圖紙中各種線條的意義。
粗實(shí)線：表示物體外一切看得見部分的輪廓線。
虛線：表示尺寸線和刨面圖上的刨面線。
點(diǎn)劃線：由連續(xù)的電和劃線組成，表示物體中心線，亦稱中心線折斷線：大多數(shù)用在很長的物體等縮短畫出，以節(jié)省畫圖時間和圖紙另外，M為比例符號。如M1:100表示圖紙尺寸為實(shí)際尺寸的一百分之一。q表示直徑，R表示半徑。圖紙上所有的尺寸均以mm為單位船體的形狀很復(fù)雜，船體表面是一個具有縱向和橫向雙重曲度的表面。它的真實(shí)形狀不能用正投影三視圖來表示。為完整、地表示出船體的形狀，需要從個方向標(biāo)高投影，即用三個相互垂直的基本投影面，并分別用三組平行于這三個基本投影面的平面與船體相截，得到三組曲線，投影到三個基本投影面上就得了表示船體曲面形狀的圖樣——型線圖
機(jī)械載具類的制作的關(guān)鍵點(diǎn)是什么呢？
機(jī)械載具類的制作是比較容易的。關(guān)鍵是需要把握好以下幾點(diǎn)：
1，?整體模型的比例。這點(diǎn)毋庸置疑，因?yàn)楸壤亲鋈魏文Ｐ投际侵陵P(guān)重要。
2，由于游戲模型的面數(shù)限制，我們在制作機(jī)械類模型時，盡量將面數(shù)用在影響外輪廓結(jié)構(gòu)上。內(nèi)部結(jié)構(gòu)大多用法線體現(xiàn)即可。
3，制作高模時，卡線極為重要。因?yàn)榭ň€的距離決定了轉(zhuǎn)折的緩急，通過卡線就區(qū)別出各個組件的質(zhì)感。
4，細(xì)節(jié)的繪制要注意疏密結(jié)合，不管是從近景上還是中景上或者遠(yuǎn)景上既有細(xì)節(jié)而且穩(wěn)而不亂。
1、特點(diǎn)與優(yōu)勢
根據(jù)工業(yè)盾構(gòu)機(jī)模型的實(shí)際生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和工藝技術(shù)研制，滿足學(xué)員的“反復(fù)拆裝”訓(xùn)練;全真實(shí)動作運(yùn)行而非靠電腦模擬操控系統(tǒng)，完全模擬真實(shí)盾構(gòu)機(jī)模型操控系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)對本盾構(gòu)裝置的實(shí)際操控。設(shè)置“實(shí)際工作中的常見故障”，包括設(shè)備系統(tǒng)故障和電氣系統(tǒng)的故障模擬。弱電控制，可靠。
由于機(jī)械模型的材質(zhì)的特殊性，它的保養(yǎng)尤為重要，保養(yǎng)機(jī)械模型時檢查各部位的配件關(guān)系及有無損壞，對損壞的部分進(jìn)行修復(fù)，氣動頂料檢查有無漏氣現(xiàn)象，并對具體的情況采取措施。
機(jī)械模型上是水貼紙是比較脆弱的，存放的時間長了就容易干裂，所以模型在擺放的時間長了就要將水貼紙用食品保鮮膜包好。放在冰箱里，等到使用的時候就可以取出來。要是遇到水貼紙干裂，可以用模型漆稀釋后，噴在水貼紙上，反復(fù)的多噴幾次就可以修復(fù)。氣管損壞進(jìn)行更換，要對機(jī)械模型幾個重要零部件進(jìn)行重點(diǎn)跟蹤檢測：介紹頂出、導(dǎo)向部件的作用是確保模型開合運(yùn)動及塑件頂出，若機(jī)械模型其中任何部位因損傷而卡住，將導(dǎo)致停產(chǎn)，故應(yīng)經(jīng)常保持模型頂針、導(dǎo)柱的潤滑，并定期檢查頂針、導(dǎo)柱等是否發(fā)生變形及表面損傷，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，要及時更換;完成一個生產(chǎn)周期之后，要對機(jī)械模型工作表面、運(yùn)動、導(dǎo)向部件涂覆專業(yè)的防銹油，尤應(yīng)重視對帶有齒輪、齒條模型軸承部位和彈簧機(jī)械模型的彈力強(qiáng)度的保護(hù)，以確保其始終處于工作狀態(tài)，隨著生產(chǎn)時間持續(xù)，冷卻道易沉積水垢、銹蝕、淤泥及水藻等，使冷卻流道截面變小，冷卻通道變窄，大大降低冷卻液與模型之間的熱交換率，增加企業(yè)生產(chǎn)成本，因此對流道的清理應(yīng)引起重視;對于熱流道機(jī)械模型來說，加熱及控制系統(tǒng)的保養(yǎng)有利于防止生產(chǎn)故障的發(fā)生，所以特別重要。
現(xiàn)如今很多小車的實(shí)體模型，變成當(dāng)今青年人較為喜愛的一類藏品，另外大家會發(fā)覺小車機(jī)械模型類型比較價格多，那樣不但能夠考慮不一樣顧客的個人收藏要求，可以個人收藏到不一樣材料和設(shè)計(jì)風(fēng)格的汽車行業(yè)實(shí)體模型，能夠看得出這產(chǎn)品的出現(xiàn)，考慮了當(dāng)今顧客對模型的個人收藏喜好，如今大家能夠根據(jù)各種各樣的渠道對小車機(jī)械模型開展掌握和挑選，因而大家也會看得出，這類實(shí)體模型的類型是較為多的，乃至一些實(shí)體模型的材料和質(zhì)量，是很多顧客是沒法想像的。
種：油垢類實(shí)體模型。針對油垢而言，這是一種人造的原材料，在生產(chǎn)制造的那時候較為綿軟，可是歷經(jīng)自然通風(fēng)干躁之后會越來越較為硬實(shí)，因?yàn)橛凸傅难诱剐暂^為強(qiáng)，這種材料的粘性、延展性比粘土強(qiáng)，因此它在應(yīng)用全過程中，針對塑性變形的生產(chǎn)制造較為便捷，在成形全過程中可隨便開展雕塑作品、整修，而成形后不容易出現(xiàn)開裂等狀況，而且可以不斷的開展應(yīng)用。
第二種：金屬材料類實(shí)體模型。這種實(shí)體模型要以鋼材原材料開展生產(chǎn)制造的，如規(guī)格型號的鋼材、管件、板才等原材料，金屬材料類小車機(jī)械模型的制做，可以反映出本身的很多優(yōu)點(diǎn)，針對金屬復(fù)合材料的實(shí)體模型而言，它的抗壓強(qiáng)度及其耐沖擊的工作能力等層面全是本身的優(yōu)點(diǎn)?，F(xiàn)如今模型設(shè)計(jì)所應(yīng)用的原料，會出現(xiàn)很多不一樣的原材料，一般還是以原料的應(yīng)用較為關(guān)鍵，針對其他附注的生產(chǎn)制造，會應(yīng)用很多不一樣的原材料，那樣才可以超過的生產(chǎn)制造實(shí)際效果，使大家對這產(chǎn)品造成了巨大的興趣愛好。