垃圾壓縮車每個城市都有，一般很多人都稱呼為垃圾清運車更為貼切一點。只不過垃圾壓縮車是可以把垃圾壓縮成幾個方，這樣的話就比其他垃圾車裝得多點。那么對于這樣一輛種類的車型有什么樣的發(fā)展趨勢呢？接下來，小編給大家分享一下。1、造型美化
從初期的方形車廂，到中期的圓形車廂，到現(xiàn)在主流的流線型設(shè)計，上裝與底盤形成一個圓潤豐滿的流線型整體，使人看上去有一種愉悅的美觀感。
2、環(huán)保性能好
現(xiàn)代化城市的壓縮式垃圾車，將從只滿足基本作業(yè)功能需求邁向滿足環(huán)保作業(yè)功能需求的方向發(fā)展。通過技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品改進、功能完善等手段，提高壓縮式垃圾車在作業(yè)時，控制污水外溢、臭氣外飄、噪聲擾民等性能，實現(xiàn)壓縮式垃圾車作業(yè)的環(huán)保性能。
3、人性化
以人為本的理念，分別反映在操作員工作環(huán)境和作業(yè)周圍環(huán)境兩個方面。
在操作員作業(yè)工作環(huán)境方面，壓縮式垃圾車提高自動化程度，減輕作業(yè)人員的作業(yè)強度并提高駕駛操作的舒適性。在作業(yè)周圍環(huán)境方面，通過車輛造型及性能的改進，改變粗放、惡臭的作業(yè)形象，消除或減輕視覺污染，避免或減少作業(yè)時對周圍環(huán)境和人員的影響。
4、智能化
以數(shù)字化裝備理念對壓縮式垃圾車進行技術(shù)改造和創(chuàng)新，是壓縮式垃圾車的發(fā)展趨勢。
數(shù)字化裝備的壓縮式垃圾車具有運行狀態(tài)跟蹤、作業(yè)質(zhì)量監(jiān)控、運行工況分析、故障檢測診斷、信息采集傳送等功能，它為提高環(huán)衛(wèi)作業(yè)運行效率和質(zhì)量，加強科學(xué)決策和監(jiān)管，提供先進、可靠的技術(shù)支撐。
5、新能源化
現(xiàn)階段已實現(xiàn)國5排要求，將很快進行國6排放階段。同時各發(fā)達城市已開始出臺政策限制燃油車輛的采購和上牌，如深圳市已停止采購燃油環(huán)衛(wèi)車輛，并以2019年更新完畢,以后新采購車輛全部要求為純電動環(huán)衛(wèi)車輛。
垃圾壓縮車主要包含有2噸藍牌垃圾壓縮車，3噸小多利卡垃圾壓縮車，4-5噸大多利卡垃圾壓縮車，7-8噸D9垃圾壓縮車，9-10噸天錦垃圾壓縮車，11-13噸后雙橋垃圾壓縮車。那么這么多的垃圾壓縮車中它的主要性能及特點是什么呢？壓縮車主要性能及特點：
1、電、氣、液聯(lián)合控制該車的控制系統(tǒng)綜合利用了電控、氣控和液壓控制的優(yōu)點，通過電控系統(tǒng)控制氣控系統(tǒng)，再由氣控系統(tǒng)控制液壓閥組，提高了使用可靠性和效率。
2、蠕動壓縮 推板控制閥設(shè)有背壓閥，在實現(xiàn)雙向壓縮垃圾的同時，推板能自動向箱體前方移動，從而調(diào)整了容納垃圾的空間，裝載效率高。
3、刮板帶破碎功能在裝填垃圾的過程中能破碎玻璃瓶、樹枝等垃圾，節(jié)省箱體容積，增大載重量。
4、發(fā)動機功率輸出自動控制發(fā)動機功率輸出控制即油門控制可通過電氣系統(tǒng)實現(xiàn)全自動控制，滿足垃圾壓填循環(huán)和推擠卸料時對功率的要求，在其它工況下，發(fā)動機自動處于怠速狀態(tài)，可減少功率損耗和故障發(fā)生率，降低耗油，提高使用經(jīng)濟性。
5、先進的電控系統(tǒng)采用德國西門子PLC（可編程序控制器）集成控制，控制電路在PLC內(nèi)生成，采用邏輯回路保證各操作指令按順序執(zhí)行，同時保證各操作指令之間互鎖，外部只有線路連接，降低了故障發(fā)生率，避免了誤操作造成的事故，提高了可靠性；特別設(shè)置的緊急制動按鈕可使垃圾壓填機構(gòu)在任何狀態(tài)或任何位置停止，保障作業(yè)人員、設(shè)備的。
我們都知道洗掃車是一款多功能的環(huán)衛(wèi)車，具備清洗和掃路的功能。目前洗掃車多是以出租的形式出現(xiàn)，大家更多的是以租代購來進行出租洗掃車。那么，當(dāng)洗掃車出現(xiàn)冷車加速不良的情況我們該如何處理呢？1、垃圾清掃車發(fā)動機機械系故障。例如氣缸壓力低導(dǎo)致垃圾清掃車發(fā)動機功率下降，在掃路車冷車狀態(tài)更為突出，進氣門及進氣管積炭過多等；
2、進氣門及進氣管積炭過多。導(dǎo)致噴入的汽油被積炭吸附而不能進入燃燒室；
3、垃圾清掃車發(fā)動機管理系統(tǒng)故障。例如水溫、進氣溫度信號不正確，線路故障等；
4、點火系統(tǒng)存在故障。例如火花塞積炭過多或間隙不對，高壓線、分電器蓋漏電，點火線圈損壞等；
1、供油系統(tǒng)故障。例如噴油由于噴嘴內(nèi)部膠質(zhì)積炭過多造成噴嘴關(guān)閉不嚴或堵塞等。
如果在大雨天使用掃地車，就有可能會產(chǎn)生積水進入掃地車發(fā)動機內(nèi)部的現(xiàn)象，這時掃地車廠家建議要延時處理。
假如發(fā)現(xiàn)積水進入掃地車的發(fā)動機內(nèi)部，應(yīng)當(dāng)拆下火花塞，人為切斷燃油供給體系和點火體系后用馬達工作發(fā)動機，使進入發(fā)動機內(nèi)部的水順暢排出。一起查看車輛各體系油液情況，呈現(xiàn)起沫、污濁等現(xiàn)象應(yīng)及時進行更換。查看結(jié)束后使用壓縮空氣清潔發(fā)動機艙內(nèi)部電器銜接部件，避免水分積存在電器銜接部位形成腐蝕。要點鏟除部位是：保險盒、傳感器插頭、車身積水存積處。整理結(jié)束后，進行車輛路試，以斷定發(fā)動機內(nèi)行進進程中無反常噪音。如有明顯行進噪音，查看發(fā)動機軸承和旋轉(zhuǎn)部件。
掃地車廠家之所以建議大家延時處理這一問題，其原因就在于避免在處理時出現(xiàn)觸電和發(fā)動機燒毀現(xiàn)象，所以用戶朋友們一定要注意。