園林綠化灑水車 -灑水車水箱分類及保養(yǎng)

灑水車水箱有：組合式水箱,不銹鋼水箱,熱鍍鋅水箱,搪瓷水箱等。

灑水車水箱的日常保養(yǎng)方法：灑水車水箱采用食品級配發(fā)，對水箱機(jī)體和管道無任何危害；對集熱管、內(nèi)膽、貯水箱、鍍膜真空管、密封膠圈、塑料件等部件無任何腐蝕；絕色環(huán)保配方，清洗液可直接排放；強(qiáng)力，除垢效果顯著；對人體也無任何傷害。灑水車水箱做成橢圓的可以使灑水車的重心降低，增加灑水車在崎嶇路的穩(wěn)定性。減弱罐內(nèi)水對罐體的沖擊力，增強(qiáng)罐體的強(qiáng)度。做成橢圓的還有一點(diǎn)是來迎合灑水車的底盤寬度，這樣上戶才能有保障。

灑水車的維護(hù)尤為重要。相當(dāng)多的灑水車車主有簡單的地圖，可以很容易地用自來水代替防凍劑。事實(shí)上，這是一個錯誤，因?yàn)樗杏性S多雜質(zhì)，很容易在發(fā)動機(jī)、水箱和其他地方留下雜質(zhì)和沉積物。用水代替防凍液是不明智的。例如，綠色灑水車每年夏天都會自燃。此時建議業(yè)主及時檢查綠化灑水車，發(fā)現(xiàn)問題及時維修，避免不必要的損失。綠色噴頭自燃的主要原因有兩個。一是由于綠色灑水車的電、油泄漏造成的，這與綠色灑水車維護(hù)不當(dāng)有關(guān)。自燃型綠色灑水車多為二手車。車主通常不關(guān)心綠色灑水器的維護(hù)，這會導(dǎo)致一些零件老化或汽車線路損壞。這樣一來，汽車的線路很容易漏電，油箱在長時間腐蝕后很容易漏油。此外，一些消費(fèi)者在買車后還灑了綠水。汽車安裝防盜裝置，安裝音響或改造綠化灑水車，破壞綠化灑水車本身的線路。有時管線包裹不嚴(yán)，夏季天氣炎熱，綠色噴頭長時間暴露在陽光下，容易引起自燃。

使用灑水車前，請仔細(xì)閱讀使用說明書。嚴(yán)格按照使用要求操作灑水車是重要保證。

1、水源要求

當(dāng)灑水車（東風(fēng)或解放）使用溝渠和池塘作為水源時，注意吸入管末端完全淹沒。為避免吸入石塊或更多泥沙和漂浮物，吸入管末端一般裝有過濾裝置，在吸水時嚴(yán)禁將其清除。水源較淺時，應(yīng)提前挖深取水口，確保無雜物和空氣。不同的噴淋泵對水源有不同的要求。清水泵要求水中不含雜質(zhì)，混濁水泵要求水中不含石塊和過多泥沙。

2、加水

離心水泵每次吸水前，必須向泵內(nèi)加入一定量的水，加水后必須關(guān)閉進(jìn)水口。自吸泵次使用時，需要加水，以后不需要加水。

3、進(jìn)水管需要真空

吸水時，進(jìn)水管系統(tǒng)必須保持一定的真空度，才能將水吸入水箱。進(jìn)水管系統(tǒng)必須密封可靠，軟管不得損壞，硬管不得有裂紋，否則會漏氣，也會造成吸水不暢的情況。

4、掛檔停車

無論是澆水前還是澆水前，車輛停車時，必須將動力輸出裝置掛好。5、冬季排水

冬季來臨前，應(yīng)將水泵和水管內(nèi)的水排空，防止凍裂。在我國北方，嚴(yán)冬季節(jié)不施工，因此施工結(jié)束后，水泵和水管內(nèi)的水會立即排干，以防日后出現(xiàn)問題。

6、澆水注意事項(xiàng)

灑水車前灑水車位置低，靠近地面，噴灑壓力大，可用于沖洗道路；后灑水車位置高（一般安裝在灑水車后灑水車左右），噴灑水面寬，可用于道路施工灑水。使用后噴嘴時，應(yīng)關(guān)閉前噴嘴；使用可調(diào)噴嘴時，可根據(jù)需要調(diào)整噴灑寬度。噴涂寬度越寬，中間重疊越少，噴涂密度越均勻。

7、潤滑和緊固

在使用過程中，變速器總成的潤滑點(diǎn)應(yīng)定期潤滑，連接點(diǎn)應(yīng)經(jīng)常緊固，以保證正常使用。

8、定期排污

灑水車儲水箱設(shè)有排水管，其入口為水箱的點(diǎn)。使用一段時間后，應(yīng)定期打開排水管開關(guān)，清除罐內(nèi)積聚的雜物，直至水清澈為止。

對掃路車的制動系統(tǒng)進(jìn)行排氣時，有兩種操作方式，一種是單人操作，一種是雙人配合操作，以下是掃路車出租的詳細(xì)介紹。 1.單人操作對制動管路放氣，準(zhǔn)備好排氣，在制動總成泵上放一塊抹布，以防止制動液溢出到周圍的部件或油漆表面上.排出部分制動液，以便在加注制動液更換器時有效防止制動液溢出.在制動總泵的儲液罐上安裝制動液更換器。

排空.將制動液換流器與空氣壓縮器連接.取出排空氣缸蓋，將排空氣缸蓋插入排空氣缸蓋內(nèi).使排空氣缸蓋放松約1/4圈，排空氣缸蓋內(nèi)的氣泡消失后，重新旋緊排空氣缸蓋.排空排空氣缸蓋周圍泄漏的排空氣泡。

2.兩人配合排氣，當(dāng)儀器設(shè)備不能滿足上述要求時，也可兩人配合對制動系排氣.助手坐在駕駛員座位上，舉升清障車.將聚氯乙烯軟管連接到放氣塞上，并向助手發(fā)出一個信號，通知準(zhǔn)備工作已經(jīng)完成.助手多次踩下制動踏板.將制動踏板踩到完全壓下.將放氣塞松開1/4圈，進(jìn)行排氣.迅速重新擰緊放氣塞.反復(fù)重復(fù)上述步驟，直至制動系放氣塞松開.后檢查放氣塞是否擰緊，重新安裝放氣塞.重新安裝放氣塞.重復(fù)上述步驟，使各車輪分泵排出空氣.如無特別指示，則儲氣塞內(nèi)的制動液用盡，然后再重新啟動放氣塞。

3.進(jìn)行后檢查：檢查清障車的制動踏板完全壓下后，制動踏板與地面之間是否有足夠的距離，即使重復(fù)壓下制動踏板后該距離是否發(fā)生變化.如果制動踏板太軟或壓下踏板后感覺不明顯，則在制動系管路中可能還有余氣，應(yīng)重新排出.運(yùn)轉(zhuǎn)道路清障車發(fā)動機(jī)，踩踏制動踏板，檢查排出塞是否有制動液泄漏。