乙烯裂解氣壓縮機(jī)連續(xù)出現(xiàn)軸振動(dòng)聯(lián)鎖，在兩個(gè)月內(nèi)造成壓縮機(jī)非計(jì)劃停車4次，其中導(dǎo)致乙烯裝置整體停車2次，經(jīng)濟(jì)損失非常大。對(duì)壓縮機(jī)組的工藝流程和設(shè)備狀況進(jìn)行了的分析和檢查，在分析潤(rùn)滑油取樣時(shí)，發(fā)現(xiàn)油箱內(nèi)有較多游離水存在，油內(nèi)水含量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)0.1%的允許值。乙烯裂解氣壓縮機(jī)由E—GBT201透平（SIEMENS公司制造）驅(qū)動(dòng)，設(shè)有專門的潤(rùn)滑油站，儲(chǔ)油量8000L，用油為MOBIL DTE OIL MEDIUM透平油，其40℃時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度46mm2/s，燃點(diǎn)為201℃。該透平油同時(shí)作為透平和壓縮機(jī)的密封油和潤(rùn)滑油，并作為透平調(diào)節(jié)系統(tǒng)的控制油。

通過(guò)比較油箱底部每天的排水量，發(fā)現(xiàn)每天有大約10~20L游離水排出。這說(shuō)明外界水進(jìn)人壓縮機(jī)油系統(tǒng)是連續(xù)的，有3種原因可能引起油系統(tǒng)進(jìn)水，①油冷器出現(xiàn)泄漏。②油箱或脫氣罐加熱盤管泄漏且隔板泄漏。③蒸汽透平側(cè)潤(rùn)滑油進(jìn)水。

漢鐘壓縮機(jī)維修注意事項(xiàng)中，平日做好清洗機(jī)組零部件是很重要卻又常被忽略的一步，應(yīng)采用無(wú)腐蝕性溶劑作為清洗劑，嚴(yán)禁使用易燃易爆及易揮發(fā)清潔劑，以防和機(jī)器配件發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。

做好漢鐘壓縮機(jī)維修維護(hù)要施行于日常檢查中，當(dāng)使用壓縮機(jī)一定時(shí)間后，須對(duì)閥等保護(hù)系統(tǒng)進(jìn)行檢查，確認(rèn)它們依然靈敏可靠，檢驗(yàn)時(shí)間通常為每年一次。

如果管路還沒(méi)有拆，先把汽車發(fā)動(dòng)起來(lái)，轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)，打開安裝壓縮機(jī)的地方，用手去抓住排氣管，(只有2根管子，細(xì)的那根)感覺(jué)很熱，說(shuō)明壓縮機(jī)能壓縮，此壓縮機(jī)是好的。否則可判斷是壞的，在操作此步驟之前一定要觀察AC開關(guān)，或者溫控器的開關(guān)是否打開。也可以觀察的到壓縮機(jī)的離合盤是否吸合。(有很大一部分人，本來(lái)是電路的問(wèn)題盲目的更換了壓縮機(jī))。