非常寒冷氣候條件下

在非常寒冷氣候條件下使用發(fā)電機(jī)組作業(yè)，需增加輔助啟動(dòng)設(shè)備（燃油加熱器、機(jī)油加熱器、水套加熱器等）利用燃油加熱器或電加熱器，將冷態(tài)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水和燃油、潤(rùn)滑油加熱，使整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)升溫，以便能順利地起動(dòng)。當(dāng)機(jī)房溫度不低于4°C時(shí)，安裝冷卻液加熱器使發(fā)動(dòng)機(jī)缸體維持溫度在32°C以上。安裝發(fā)電機(jī)組低溫報(bào)器。對(duì)于會(huì)降至－18°以下環(huán)境溫度下工作的發(fā)電機(jī)組，還需要潤(rùn)滑油加熱器、燃油管道和燃油濾清器加熱器，以防治燃油固化。

機(jī)油加熱器安裝在發(fā)電機(jī)組的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油盤上。它加熱機(jī)油盤內(nèi)的機(jī)油，便于機(jī)在低溫下起動(dòng)。建議使用-10?！?35＃輕。用進(jìn)氣空氣預(yù)熱器加熱用進(jìn)氣預(yù)熱器(電熱預(yù)熱或火焰預(yù)熱)對(duì)進(jìn)入氣缸的混合氣(或空氣)進(jìn)行加熱，從而提高壓縮終點(diǎn)溫度，改善著火條件。電熱預(yù)熱方法是在進(jìn)氣管內(nèi)安裝電熱塞或電熱絲，直接加熱進(jìn)氣，它不消耗空氣中的的氧氣，也不污染進(jìn)氣，但是它消耗蓄電池的電能。

使用低溫潤(rùn)滑油，降低潤(rùn)滑油粘度，以提高潤(rùn)滑油的流動(dòng)性和減少液體的內(nèi)部摩擦阻力。利用高能蓄電池采用高能量蓄電池，如目前的鎳氫電池及鎳鎘電池等。注意對(duì)蓄電池的加熱或加熱保溫，若機(jī)房溫度會(huì)降至0℃以下，應(yīng)裝備蓄電池加熱器。以保持蓄電池的容量和輸出功率。

機(jī)組型號(hào)：TOTO6

發(fā)電機(jī)參數(shù)：

額定輸出： 6KW

額定輸出： 6.5KW

額定電壓： 220/380

頻率： 50HZ

功率因素： 0.8/1.0

相數(shù)： 單相/三相

絕緣等級(jí)： F

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)：

引擎型號(hào)： TOTO190F1

缸徑×行程：90×66mm

排量： 420cc

燃油損耗率：≤374g/kw.h

點(diǎn)火方式： 電感放電式

發(fā)動(dòng)機(jī)類型：?jiǎn)胃?、四沖程、風(fēng)冷、頂置式氣門

燃料： 90#以上汽油

機(jī)油量： 1.1L

啟動(dòng)方式： 手/電啟動(dòng)

附屬配置：

燃油容量： 20L

電池容量： 12V-14AH免維護(hù)電池

燃油指示表：有

腳輪附件： 定向輪2個(gè)，萬向輪2個(gè)

整機(jī)參數(shù)：

噪音： 65-72dBA/7m

機(jī)組尺寸： 1050*590*800(mm)

連續(xù)工作時(shí)間：8h-12h

重量： 145(kg)

選配： 云控制（手機(jī)或者電腦控制）

對(duì)于大型發(fā)電機(jī)工作在高潮濕的場(chǎng)合，發(fā)電機(jī)繞組和控制箱應(yīng)安裝加熱器，以防止發(fā)電機(jī)繞組和控制箱內(nèi)部由于冷凝而造成短路或破壞絕緣。注意：對(duì)于不同用途和型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)，由于對(duì)它的低溫起動(dòng)性能的要求不同，所采用的低溫起動(dòng)措施也不同。對(duì)于低溫起動(dòng)性能要求高的發(fā)動(dòng)機(jī)，為保證其在很低的溫度下能順利起動(dòng)，有時(shí)需要同時(shí)采用多種措施。

安裝電熱塞利用適量起動(dòng)液提高混合氣濃度乙mi輔助啟動(dòng)□在清潔度差的條件下作業(yè)在臟污的環(huán)境和多塵的環(huán)境下長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)損壞零部件。堆積的污泥、臟物和塵土可能會(huì)包裹著零部件，會(huì)使發(fā)電機(jī)組保養(yǎng)更困難。堆積物會(huì)含有腐蝕性化合物和鹽類，會(huì)損壞零部件。因此為很大程度保持很長(zhǎng)的使用壽命必須縮短發(fā)電機(jī)組的保養(yǎng)周期。