罐體采用4MM武鋼專用容積板制作，實(shí)際容積8立方可做9.2立方，大功率專用灑水泵，采用國(guó)際意大利技術(shù)，在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)各系列專用泵已有50年歷史，產(chǎn)品質(zhì)量成熟可靠，設(shè)計(jì)先進(jìn)合理，使用方便快捷，比同類灑水泵壓力大、吸程遠(yuǎn)、使用壽命長(zhǎng)，克服其它灑水泵易被雜物纏住、壓力小、吸水慢的缺點(diǎn)，引領(lǐng)國(guó)內(nèi)外灑水泵行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，市場(chǎng)占有率93%，可泵進(jìn)泵出。

灑水罐采用Q235優(yōu)質(zhì)碳鋼制作，全罐體自動(dòng)焊機(jī)技術(shù)，多道防浪板，水壓一次成型封頭，罐體表面無(wú)焊接線，表面無(wú)栗子灰處理，外形采用公司設(shè)計(jì)海豚標(biāo)效果，天藍(lán)色。

不供油，松開(kāi)噴油泵上的放氣螺釘，在曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)或用手油泵泵油時(shí)，放氣螺釘處無(wú)油冒出，稱為不供油。應(yīng)首先檢查水罐車油箱燃油是否充足，油箱開(kāi)關(guān)是否打開(kāi)，通氣孔是否堵塞；松開(kāi)輸油泵出油口油管接頭，用于油泵泵油，若有油流出，說(shuō)明輸油泵前段無(wú)問(wèn)題；若無(wú)油流出，說(shuō)明從油箱至輸油泵段油管有漏氣或堵塞現(xiàn)象。

水罐車柴油機(jī)燃油供給系的低壓油路由油箱、輸油泵、輸油泵至柴油濾清器段油管、柴油濾清器至噴油泵人油口段油管和回油管組成。其中在油箱上設(shè)有油箱開(kāi)關(guān)和通氣孔（在油箱蓋上），輸油泵附設(shè)有手油泵、柴油粗濾網(wǎng)，柴油濾清器附設(shè)有溢流閥（有的溢流閥設(shè)在噴油泵上）。低壓汕路故障的檢查在車一進(jìn)行，與低壓油路有關(guān)的故障有不供油、供油不足、供油不穩(wěn)等。