掃路車頤養(yǎng)調換發(fā)念頭機油跟機油濾清器。汽車生產(chǎn)廠在裝車的機油中，通常都增加了一定量的增磨劑，使發(fā)念頭內各部件順利磨合。假如提前或推后調換機油，都不利于發(fā)念頭的畸形磨合，所以各系列掃路車車輛都劃定了首保的時光。有司機為了盡早利用機油，提前把磨合期的機油換掉，這是不可取的。首保的件事就是把磨合后的機油換掉，此時就可能調換的合成機油。

國外掃除車的掃刷、吸管、風機、吸嘴跟風道等磨損件遠比我國途徑掃除車的耐磨。剖析其起因重要有資料的起因跟設計上的的起因。所以對途徑掃除車易磨損件資料的研究跟公道設計，進步易磨損件的耐磨性也是進步我國途徑掃除車堅固性必不可少的工作。

掃路車在用的時候應當多方面察看設備的利用情況，究竟設備上有很多的配件產(chǎn)品，要堅持產(chǎn)品處于良好的狀況更應當讓配件畸形，各部件之間彼此連接，一處有問題很可能帶動整體呈現(xiàn)故障；再一個，駕駛人員在平時操作的時候要留神方法，盡可能避免對設備利用不利的事件呈現(xiàn)，養(yǎng)成維護頤養(yǎng)的習慣不僅可能避免很多麻煩，而且能延長設備的利用期限。

制動盤曾經(jīng)被利用于飛機跟產(chǎn)業(yè)用處。通過施加到制動鉗上的液壓力，摩擦資料（制動片）夾住轉動的制動片。制動盤似乎不像制動鼓那么輕易“抓逝世”，因此當停車的時候它們能供給更好的方向牢固性。跟封閉式制動鼓不同，制動盤是敞開式的，這一點兼具優(yōu)毛病。