采用不銹鋼材料加工而成的水箱與垃圾箱均為采用方形瓦棱結(jié)構(gòu)。水箱分為兩部位，一部分為前置獨立水箱，裝配在動力倉的前部；另一部分為設(shè)置在垃圾箱前部的水箱，可隨垃圾箱與動力倉罩同時升降。具有舉升功能的垃圾箱內(nèi)裝配有高壓沖洗噴頭，使得卸料更為輕松、干凈徹底。能夠隨垃圾箱體舉升的動力倉罩可使動力系統(tǒng)的維修保養(yǎng)極為便利。采用歐美地區(qū)的名優(yōu)配套部件，使得整車性能更為優(yōu)良，工作更為可靠。

洗掃車采用中置兩刷盤，中置寬吸盤，配上具有防撞避障功能的V型高壓沖水架，組成一條大于3.5米的沖洗清掃帶。采用康明斯EQ6BT5.9-118型副發(fā)動機作為動力的驅(qū)動裝置橫置在車架中部，具有氣動離合裝置控制的抽吸風(fēng)機布置在動力倉的左側(cè)。

掃除車摩擦式工作原理是靠制動件與活動件之間的摩擦力制動。兒非摩擦式制動器：制動器的結(jié)構(gòu)情勢重要有磁粉制動器、磁渦流制動器以及水渦流制動器等。 按制動件的結(jié)構(gòu)情勢又可分為外抱塊式制動器、內(nèi)張?zhí)闶街苿悠?、帶式制動器、盤式制動器等。按制動件所處工作狀況還可分為常閉式制動器跟常開式制動器。 按把持方法也可分為人力、液壓、氣壓跟電磁力把持的制動器。按制動體系的作用：制動體系可分為行車制動體系、駐車制動體系、應(yīng)急制動體系及幫助制動體系等。 掃除車的制動體系是十分重要也十分龐雜的一個體系，起著十分重要的作用，不能忽視。

制動盤曾經(jīng)被利用于飛機跟產(chǎn)業(yè)用處。通過施加到制動鉗上的液壓力，摩擦資料（制動片）夾住轉(zhuǎn)動的制動片。制動盤似乎不像制動鼓那么輕易“抓逝世”，因此當(dāng)停車的時候它們能供給更好的方向牢固性。跟封閉式制動鼓不同，制動盤是敞開式的，這一點兼具優(yōu)毛病。