伸縮門常見(jiàn)的控制方式有以下幾種:
控制手柄,聯(lián)線控制;
無(wú)線遙控,常見(jiàn)的433MHz無(wú)線遙控手柄控制;
外部系統(tǒng)控制,如電動(dòng)門自動(dòng)放行系統(tǒng)通過(guò)嵌入式控制系統(tǒng)或者電腦控制,電腦自動(dòng)識(shí)別車輛號(hào)牌,自動(dòng)開門。
市面上主流的軌道模式是單軌和無(wú)軌兩種。單軌就是在路面用膨脹螺栓固定一根實(shí)心方鋼或輕軌(輕軌鋪設(shè)要求較高,但使用壽命較長(zhǎng),采用較多),以此來(lái)進(jìn)行電動(dòng)門的導(dǎo)向和抗風(fēng);無(wú)軌就是在路面鋪設(shè)隱藏式磁鐵,門體在運(yùn)行過(guò)程中根據(jù)底部的感應(yīng)系統(tǒng)來(lái)自動(dòng)導(dǎo)航。
電動(dòng)伸縮門的滑軌由于要兼顧與門框的固定、門體吊掛及調(diào)節(jié)、電氣組件的安裝和外飾蓋板的安裝等功能,所以簡(jiǎn)單的辦法就是將滑軌設(shè)計(jì)成單側(cè)滑道,門體在一側(cè)通過(guò)滑輪側(cè)向吊掛在滑軌上,形成側(cè)懸掛。這種設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)是安裝和調(diào)節(jié)門體方便、維修也容易。但是,這種設(shè)計(jì)有許多致命的弱點(diǎn)。
側(cè)懸掛結(jié)構(gòu),對(duì)門體向上的支撐力都在一條線上,門體重心由于安裝精度的誤差和風(fēng)力的影響.使門體不僅形成靜態(tài)側(cè)擺也產(chǎn)生動(dòng)態(tài)側(cè)擺。為此.這種電動(dòng)伸縮門門體下部的導(dǎo)向塊,通常稱為"止擺塊",就使用一種軸承,軸承直徑小于門體下部導(dǎo)槽,使門體在兩方向擺動(dòng)的條件下依然可以運(yùn)行。這種側(cè)擺產(chǎn)生的震動(dòng)在使用效果上表現(xiàn)為噪音,其后果必然導(dǎo)致滑輪和導(dǎo)軌的磨損。