橋面不能清理，大量的硬物就會填充在伸縮縫的溝里，在受到大量載荷的情況下容易引起伸縮縫的破壞。 另外，由于重型車輛的反復(fù)作用，滲透到伸縮縫的雨水產(chǎn)生高壓水，導(dǎo)致附近的瀝青混凝土松動，容易產(chǎn)生裂縫。 它們在橋梁切割時主體結(jié)構(gòu)被破壞，從而降低梁板和蓋梁的性和耐久性，還會引起交通事故。

一般來說，主梁的龜裂多發(fā)生在錨桿跨越中部梁的下緣及懸臂梁的根部上緣。 主梁的裂縫通常因大量重型車輛通過而在梁的拉伸區(qū)產(chǎn)生裂縫，負(fù)彎矩區(qū)的裂縫位于上面，因此雨水容易從裂縫滲透到梁內(nèi)，導(dǎo)致鋼筋生銹，混凝土強(qiáng)度下降。

鉆孔拆除工程開工前，總承包管理人員和作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)收集、審查原始施工圖紙和技術(shù)資料，確認(rèn)擬拆除部位的拉絲，確定合理的拆除順序。

對施工人員進(jìn)行技術(shù)交流，組織施工人員熟悉現(xiàn)場情況，了解和執(zhí)行施工要求，明確工程的分布情況、位置和用途。

拆除原則：框架結(jié)構(gòu)建筑，按樓板、副梁、主梁的順序優(yōu)先進(jìn)行進(jìn)行施工。 從上到下，依次逐一交叉拆卸，使立體交叉作業(yè)為零。拆除工作按照與建筑工程相反的順序進(jìn)行。

進(jìn)行高空解體作業(yè)時，采用大尺寸的部件或重型材料起重機(jī)適時吊起。 卸下的各種材料必須立即整理，分類堆放在指定地點(diǎn)地點(diǎn)，請不要往下扔。