現(xiàn)場準(zhǔn)備

(1)清除結(jié)構(gòu)部的上部、下部及其周邊的所有垃圾。

(2)施工前詳細(xì)考察施工現(xiàn)場，安排施工機(jī)械的安裝位置和進(jìn)出通道。

(3)為確保切斷的施工，拆除的部位要全封閉施工保護(hù)和圍護(hù)，采用密目網(wǎng)全封閉，不得擅自拆除或移動。 護(hù)欄要干凈，不要損壞。 在維修扶手上懸掛“拆遷工作、危險區(qū)域”等明顯的警告標(biāo)語。

(4)現(xiàn)場接水電，做好照明、水等工作。

按施工階段分解,突出控制節(jié)點(diǎn)。以關(guān)鍵線路與次關(guān)鍵線路為線索,以網(wǎng)絡(luò)計劃中的起止點(diǎn)、里程碑為控制點(diǎn)，在不同施工階段確定重點(diǎn)控制對象,制定施工細(xì)則。達(dá)到保證控制節(jié)點(diǎn)的實現(xiàn)。按專業(yè)工種上分解,確定交接時間。在不同專業(yè)與不同工種的任務(wù)之間,要進(jìn)行綜合平衡,并強(qiáng)調(diào)相互間的銜接配合,確定相互交接的日期，強(qiáng)化工期的嚴(yán)肅性，保證工程進(jìn)度不在本工序造成延誤。

水下橋墩拆除切割管柱基礎(chǔ)能達(dá)到氣壓沉箱所不能達(dá)到的水下施工深度，可避免在水下和高氣壓下作業(yè)，有利于工人健康，而且不受洪水季節(jié)影響，可常年施工。因此管柱基礎(chǔ)應(yīng)用廣泛。管柱直徑也不斷增大，如南昌贛江大橋采用的管柱直徑達(dá)5.8m。

水下橋墩拆除切割由于施工過程中都通入壓縮空氣，使其氣壓保持或接近刃腳處的靜水壓力，故稱為氣壓沉箱。沉箱和沉井一樣，可以就地建造下沉，也可以在岸邊建造，然后浮運(yùn)至橋基位置穿過深水。當(dāng)下沉處是很深的軟弱層或者受沖刷的河底，應(yīng)采用浮運(yùn)式。