橋面不能清理，大量的硬物就會(huì)填充在伸縮縫的溝里，在受到大量載荷的情況下容易引起伸縮縫的破壞。 另外，由于重型車輛的反復(fù)作用，滲透到伸縮縫的雨水產(chǎn)生高壓水，導(dǎo)致附近的瀝青混凝土松動(dòng)，容易產(chǎn)生裂縫。 它們?cè)跇蛄呵懈顣r(shí)主體結(jié)構(gòu)被破壞，從而降低梁板和蓋梁的性和耐久性，還會(huì)引起交通事故。

進(jìn)行高空解體作業(yè)時(shí)，對(duì)較大尺寸的構(gòu)件和較重的材料，應(yīng)采用起重機(jī)及時(shí)吊起。 拆下的各種材料請(qǐng)立即整理，分類堆積在zhi規(guī)定的地方，不要向下扔。

拆除框架結(jié)構(gòu)建筑，必須按照樓板、副梁、主梁、柱的順序施工。

抗壓強(qiáng)度高，室溫固化后，進(jìn)行抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。 達(dá)到. MPa，克服了強(qiáng)度不高引起的裂紋。 邊界劑的使用方法環(huán)境需要干燥：施工環(huán)境干燥，相對(duì)濕度%，通風(fēng)良好。 基座面及周圍的溫度請(qǐng)控制在以上。 墻面清潔：清潔墻面的剝皮和松動(dòng)。

水下橋墩拆除切割沉箱基礎(chǔ)又稱之氣壓沉箱基礎(chǔ)，它是以氣壓沉箱來(lái)修筑的橋梁墩臺(tái)或其它構(gòu)筑物的基礎(chǔ)。沉箱形似有頂蓋的沉井。在水下修筑大橋時(shí)，若用沉井基礎(chǔ)施工有困難，則改用氣壓沉箱施工，并用沉箱作基礎(chǔ)。它是一種較好的施工方法和基礎(chǔ)型式。