普通蓄電池：普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構(gòu)成，電 解液是硫酸的水溶液。它的主要優(yōu)點是電壓穩(wěn)定、價格便宜；缺點是比能低 ( 即每公斤蓄電池存儲的電能 ) 、使用壽命短和日常維護(hù)頻繁。 干荷蓄電池：它的全稱是干式荷電鉛酸蓄電池，它的主要特點是負(fù)極板有較高的儲電能力，在完全干燥狀態(tài)下，能在兩年內(nèi)保存所得到的電量，使用時，只需加入電解液，等過 20 — 30 分鐘就可使用。

廢金屬作為一種再生資源，在礦產(chǎn)資源日益緊缺的背景下，地位日漸突出。我國雖然地緣遼闊，但有色金屬資源并不足夠豐富，需要進(jìn)口來滿足經(jīng)濟發(fā)展的需要。與此同時，我國廢金屬的利用率卻相對較低，隨著各種廢金屬回收技術(shù)水平的不斷提高，廢金屬的利用率將得到穩(wěn)步提升。十一五期間，我國共產(chǎn)粗鋼15.4億噸，消耗廢鋼2.39億噸，為鋼產(chǎn)量的21%，也就是說有21%的鋼是用廢鋼冶煉的，而世界平均水平為40%至50%，差距較大，意味著我國廢鋼資源的應(yīng)用潛力還很大。

電梯是一種以電動機為動力的垂直升降機，裝有箱狀吊艙，用于多層建筑乘人或載運貨物。也有臺階式，踏步板裝在履帶上連續(xù)運行，俗稱自動扶梯或自動人行道。服務(wù)于規(guī)定樓層的固定式升降設(shè)備。垂直升降電梯具有一個轎廂，運行在至少兩列垂直的或傾斜角小于15°的剛性導(dǎo)軌之間。轎廂尺寸與結(jié)構(gòu)形式便于乘客出入或裝卸貨物。習(xí)慣上不論其驅(qū)動方式如何，將電梯作為建筑物內(nèi)垂直交通運輸工具的總稱。按速度可分低速電梯（1米/秒以下）、快速電梯(1～2米/秒)和高速電梯(2米/秒以上)。

市場上中央空調(diào)不管是品牌還是產(chǎn)品系列繁多，要區(qū)分不容易，購買時多看技術(shù)參數(shù)就可以了，下面這些由上海群壇工程師提供的技術(shù)參數(shù)都是經(jīng)常見到的，要認(rèn)真看喲，不然被忽悠了就不好了，不過大體上也是貴的好點。輸入功率：簡單的說就是耗電多少，和制冷量是兩個概念，輸入功率可以看空調(diào)的銘牌。不過標(biāo)稱的是輸入功率，也就是滿負(fù)荷的耗電量。制冷量：空調(diào)所提供的冷量，即為常說的空調(diào)幾匹（2500W=1匹），一般家用的為200W每平方米，例如：房間為12平方米，需要的制冷量為12×200W/=2400W1匹，即12平方米房間需要1匹的空調(diào)。冷量配比：室內(nèi)末端與室外主機的的比值。例如：室內(nèi)末端冷量總和為20KW，按同時開機率70%，即20KW×70%=14KW，再根據(jù)實際機型取大原則可能用上15KW或者16KW左右的室外主機，如果同時使用率達(dá)到80%-90%，就會配19KW左右的室外主機。