飛機(jī)(aeroplane,airplane)是指具有一具或多具發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力裝置產(chǎn)生前進(jìn)的推力或拉力,由機(jī)身的固定機(jī)翼產(chǎn)生升力,在大氣層內(nèi)飛行的重于空氣的航空器。
飛機(jī)是20世紀(jì)初重大的發(fā)明之一,公認(rèn)由美國(guó)人萊特兄弟發(fā)明。他們?cè)?903年12月17日進(jìn)行的飛行作為“次重于空氣的航空器進(jìn)行的受控的持續(xù)動(dòng)力飛行”被國(guó)際航空聯(lián)合會(huì)(FAI)所認(rèn)可,同年他們創(chuàng)辦了“萊特飛機(jī)公司”。自從飛機(jī)發(fā)明以后,飛機(jī)日益成為現(xiàn)代文明不可缺少的工具。它深刻的改變和影響了人們的生活,開啟了人們征服藍(lán)天歷史。
飛機(jī)駕駛員,是指駕駛飛機(jī)的人,工作內(nèi)容:負(fù)責(zé)飛機(jī)的駕駛工作,確保航行;負(fù)責(zé)處理飛機(jī)上的意外事件、突發(fā)情況;在遇到突發(fā)情況時(shí),根據(jù)上級(jí)的命令改變航向,確保飛機(jī)。
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水上飛機(jī):是指能在水面上起飛、降落和停泊的飛機(jī),簡(jiǎn)稱水機(jī)。主要用于海上巡邏、反潛、救援和體育運(yùn)動(dòng)、旅游、通勤、航拍等。 棲力類型:水棲飛機(jī)和水陸兩棲飛機(jī),水棲又分為飛艇和浮筒飛機(jī)。例如,中國(guó)1976年首飛的水轟5只能在水上起降,然后像鱷魚一樣爬回岸上基地,其繼任者2016年總裝下線的蛟龍-600是兩棲飛機(jī)。 結(jié)構(gòu)類型:船身式和浮筒式兩種。 規(guī)模類型:小型的一個(gè)或兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī),大型的四個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)。 發(fā)動(dòng)機(jī)類型:藏入式與外展式。 為什么水上飛機(jī)能在海上起降水上飛機(jī)可以適應(yīng)水上、空中兩種不同環(huán)境的原因,和它特殊的設(shè)計(jì)分不開。假如說(shuō)它是船,但它卻像飛機(jī)一樣有機(jī)身、機(jī)翼、尾翼、螺旋槳以及起落架;假如說(shuō)它是飛機(jī),但它的機(jī)身又是斧刃形的龐大船體。這一獨(dú)特的特點(diǎn),使它成為真正的“全能選手”。 當(dāng)水上飛機(jī)停泊在水上時(shí),寬大船體所產(chǎn)生的浮力,就會(huì)使飛機(jī)浮在水面上并且不會(huì)下沉。但在需要起飛時(shí),螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的拉力,就會(huì)拖著它以相當(dāng)快的速度在水面上滑跑。伴隨著速度的不斷增加,機(jī)翼上產(chǎn)生的升力慢慢克服了飛機(jī)的重力,從而把飛機(jī)從水面上逐漸托起來(lái),成為在空中飛行的航船。而在它完成空中任務(wù)之后,自然也要重返到水面,從而成為一只可以在水上滑跑的航船。因此,國(guó)外許多人根據(jù)水上飛機(jī)這一特點(diǎn),又把它叫做水上飛船或飛機(jī)巡洋艦。