前言隧道、地下軌道交通、礦井的施工工地環(huán)境艱苦惡劣、事故多發(fā)、管理復(fù)雜，隧道施工、運(yùn)營企業(yè)面臨很大的管理難題，需要一種能夠、準(zhǔn)確的人員定位管理系統(tǒng)。

蘇州陸禾隧道/礦井高精度定位管理系統(tǒng)使用UWB室內(nèi)定位技術(shù)，通過在隧道區(qū)域中安裝高精度定位基站，為人員或設(shè)備佩戴專用定位標(biāo)簽的形式，實(shí)現(xiàn)人員實(shí)時(shí)定位。通過該系統(tǒng)能夠隨時(shí)掌握人員在隧道中的位置、活動軌跡以及隧道各區(qū)域人員分布情況，并可在特殊情況下及時(shí)進(jìn)行應(yīng)急救援，提高施工工地的生產(chǎn)效率和管理水平，保障人員財(cái)產(chǎn)。

系統(tǒng)架構(gòu)定位系統(tǒng)構(gòu)成：高精度定位基站、專用定位標(biāo)簽、定位引擎、顯示終端基站：要使用UWB技術(shù)給隧道施工做定位，必須要預(yù)先在該隧道內(nèi)安裝好定位基站?；就ㄟ^UWB信號和定位標(biāo)簽進(jìn)行通信，實(shí)現(xiàn)標(biāo)簽的定位功能。

標(biāo)簽：待定位的人員、資產(chǎn)上須佩戴室內(nèi)定位標(biāo)簽。標(biāo)簽發(fā)射UWB信號，與基站相互通信，使標(biāo)簽自身被定位。

定位引擎：隧道中的基站實(shí)時(shí)通過現(xiàn)場網(wǎng)絡(luò)將原始數(shù)據(jù)發(fā)送給定位引擎 (可能位于本地服務(wù)器或云端)。定位引擎運(yùn)行定位算法，實(shí)時(shí)計(jì)算出帶定位標(biāo)簽的坐標(biāo)位置。

顯示終端：定位引擎計(jì)算出的標(biāo)簽坐標(biāo)，要在顯示終端上呈現(xiàn)。終端一般包括個(gè)人電腦PC、平板電腦、手機(jī)等使用終端。

定位產(chǎn)品定位標(biāo)簽

定位基站

系統(tǒng)界面

系統(tǒng)功能

◆隧道內(nèi)支護(hù)區(qū)、作業(yè)區(qū)覆蓋；

◆實(shí)時(shí)獲取施工人員/車輛的位置、分布及活動軌跡；

◆定位流暢穩(wěn)定，無信號漂移。

◆智能考勤：自動記錄施工人員進(jìn)出洞時(shí)間；

◆工時(shí)統(tǒng)計(jì)：統(tǒng)計(jì)各時(shí)間段內(nèi)的個(gè)人或部門工作時(shí)長信息；

◆信息識別：自動識別攜卡人員卡號、姓名、所在班組、崗位、聯(lián)系電話等信息；

◆數(shù)據(jù)導(dǎo)出：按人員信息分類查詢、打印考勤信息，生成考勤報(bào)表

◆下發(fā)尋呼：系統(tǒng)可針對性下發(fā)尋呼指令，調(diào)度施工人員；

◆下發(fā)撤離：當(dāng)危險(xiǎn)情況發(fā)生時(shí)，系統(tǒng)可按區(qū)域?qū)κ┕と藛T下發(fā)撤離命令。

◆可靈活設(shè)定電子圍欄形狀、報(bào)警規(guī)則以及進(jìn)出權(quán)限；

◆對無權(quán)限進(jìn)出危險(xiǎn)區(qū)域人員進(jìn)行報(bào)警管理，確保施工人員的活動范圍。