飛機駕駛員，是指駕駛飛機的人，工作內(nèi)容：負責飛機的駕駛工作，確保航行；負責處理飛機上的意外事件、突發(fā)情況；在遇到突發(fā)情況時，根據(jù)上級的命令改變航向，確保飛機。

直升機的突出特點是可以做低空（離地面數(shù)米）、低速（從懸停開始）和機頭方向不變的機動飛行，特別是可在小面積場地垂直起降。由于這些特點使其具有廣闊的用途及發(fā)展前景。在軍用方面已廣泛應用于對地攻擊、機降登陸、武器運送、后勤支援、戰(zhàn)場救護、偵察巡邏、指揮控制、通信聯(lián)絡(luò)、反潛掃雷、電子對抗等。在民用方面應用于短途運輸、醫(yī)療救護、救災救生、緊急營救、吊裝設(shè)備、地質(zhì)勘探、護林滅火、空中攝影等。海上油井與基地間的人員及物資運輸是民用的一個重要方面。

飛機租賃的優(yōu)點：

作為一種現(xiàn)代化的交通工具，飛機具有“科技含量高、單體價值大、方便移動”等特點，這些特點使得飛機成為適合用來開展融資租賃的業(yè)務(wù)，又因為其有“交易結(jié)構(gòu)復雜、行業(yè)標準嚴苛”等特點，也被譽為是租賃行業(yè)“皇冠上的明珠”。

1.有效滿足航空公司機隊擴張的需求，緩解資金壓力，改善航空公司的財務(wù)狀況和經(jīng)營壓力

2.避免通貨膨脹等帶來的風險

3.租金可攤?cè)氤杀?，減少企業(yè)稅費

4.可享受一系列的政策，包括減免增值稅、預提所得稅。

無人駕駛飛機簡稱“無人機”，英文縮寫為“UAV”，是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機，或者由車載計算機完全地或間歇地自主地操作。 與有人駕駛飛機相比，無人機往往更適合那些太“愚鈍，骯臟或危險”的任務(wù)。無人機按應用領(lǐng)域，可分為軍用與民用。軍用方面，無人機分為偵察機和靶機。民用方面，無人機+行業(yè)應用，是無人機真正的剛需；目前在航拍、農(nóng)業(yè)、植保、微型自拍、快遞運輸、災難救援、觀察野生動物、監(jiān)控傳染病、測繪、新聞報道、電力巡檢、救災、影視拍攝、制造浪漫等等領(lǐng)域的應用，大大的拓展了無人機本身的用途，發(fā)達國家也在積極擴展行業(yè)應用與發(fā)展無人機技術(shù)。 2018年9月份，世界海關(guān)組織協(xié)調(diào)制度委員會（HSC）第62次會議決定，將無人機歸類為“會飛的照相機”。