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由于生產(chǎn)過程中的失誤,本次召回范圍內(nèi)車輛的集成制動體系(IB)制動助力液壓單元內(nèi)的馬達電機在生產(chǎn)焊接工藝中的焊接點不正確,可能會導(dǎo)致轉(zhuǎn)子在軸上空轉(zhuǎn),因此控制體系會監(jiān)測到不合理的方位信號而報警并進入故障形式。此時,IB體系會喪失制動助力,僅堅持基本的機械制動形式。在車輛需求進行緊急制動時,制動距離將較正常狀態(tài)有所延伸,一起車輛ABS功能失效,這增加了車輛產(chǎn)生事故的危險,存在隱患。